Załogi Citroën Racing Trophy Polska pokazały klasę plasując się na najwyższych miejscach klasyfikacji pojazdów napędzanych na przednią oś.

Większą część nawierzchni odcinków specjalnych Rajdu Świdnickiego-Krause pokrywała woda, wypływająca z topniejących na poboczach zwałów śniegu, a w wielu miejscach asfalt pokryty był żwirem. Zapoznanie z trasą odbywało się jeszcze w wielu fragmentach po śniegu, ale na szczęście podczas rajdu wiosenna aura wygrała i oesy w ostatniej chwili odsłoniły właściwą nawierzchnię, choć często była ona tylko na szerokość samochodu.

W tych trudnych warunkach do walki o pierwsze punkty w Citroën Racing Trophy 2013, stanęły cztery załogi w przednionapędowych Citroënach DS3 R3. W składzie trzech zespołów mogliśmy zobaczyć zawodników z ubiegłych lat.

Na tle innych załóg w samochodach z napędem na jedną oś, klasyfikowanych jako 2WD, zawodnicy CRTP wypadali bardzo dobrze, zajmując czołowe miejsca i notując kolejne zwycięstwa oesowe. Drugiego dnia rywalizacja była wyjątkowo wyrównana. Załogi Citroëna kończyły długie, kilkunastokilometrowe odcinki specjalne z różnicą nie przekraczającą kilku sekund.

Kolejna odsłona rywalizacji CRTP 2013 będzie miała miejsce pod koniec maja w Wiśle, gdzie Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski zawitają ponownie po wieloletniej przerwie. Walka na wąskich, asfaltowych odcinkach specjalnych w pobliżu Jastrzębia Zdroju, gdzie zlokalizowana będzie baza rajdu, dostarczy równie wielkich emocji i wspaniałych doznań.

Źródło: Citroën