Wśród trojga kierowców dysponujących fabrycznymi samochodami Opel ADAM R2 największym międzynarodowym doświadczeniem może pochwalić się Brytyjczyk Christopher Ingram. 22‑latek z Manchesteru w serii FIA ERC Junior 2015 dał się poznać jako jeden z najtrudniejszych przeciwników fabrycznych kierowców Opla, zanim jeszcze zmienił barwy. W dramatycznym finale sezonu 2016, już w Oplu ADAMie R2, Ingram przegrał walkę o zwycięstwo w serii ERC Junior ze swoim kolegą z zespołu, Niemcem Griebelem, ale udało mu się zdobyć tytuł w kategorii ERC3. Ambitny Brytyjczyk wyznaczył sobie śmiały cel na bieżący sezon: tytuł mistrzowski FIA ERC Junior. Podobnie jak w drugiej połowie sezonu 2016 Ingram będzie polegał na instrukcjach swojego rodaka Elliotta Edmondsona (22‑latek z Milton Keynes), towarzyszącego mu w kokpicie ADAMa R2.
Fin Jari Huttunen przygotowuje się do swojego pierwszego sezonu w roli fabrycznego kierowcy Opla. 22‑latek z Kiuruvesi, mający na koncie sześć zwycięstw w siedmiu rajdach, praktycznie zdominował ADAC Opel Rallye Cup 2016 i awansował do fabrycznego zespołu Opla jako triumfator Rajdowego Pucharu Europy i zwycięzca kompleksowych eliminacji kierowców. Z wytrawnym pilotem Anttim Linnaketo (37 l., Hattula)u boku, Huttunen chce połączyć swój ogromny talent z międzynarodowym doświadczeniem, aby poprzez serię FIA ERC Junior jak najszybciej wspiąć się na szczyty europejskich rankingów. Para Huttunen/Lennaketo ściga się w barwach zespołu ADAC Opel Rallye Junior.
Włoszka Tamara Molinaro wkracza w nowy ważny etap swojej wciąż jeszcze krótkiej kariery kierowcy rajdowego. W ramach programu promocyjnego realizowanego wspólnie przez firmy Opel, Red Bull i Pirelli 19‑latka z Moltrasio niedaleko Como, po rocznym szkoleniu za kierownicą ADAMa R2, przechodzi do oficjalnego zespołu fabrycznego, dołączając do Ingrama i Huttunena w starciu z elitą młodych talentów z Europy. W tym sezonie będzie korzystała z pomocy doświadczonej austriackiej pilotki Ursuli Mayrhofer (32 l., Sierning).
Po zdobyciu tytułu w Mistrzostwach Europy Juniorów dwa razy z rzędu, Opel Rallye Junior Team niewątpliwie znajduje się pod presją związaną ze statusem faworyta. Wyzwanie to podejmujemy jednak z wielką radością — mówi Jörg Schrott, dyrektor Opel Motorsport. Nasz nowy zespół to znakomita mieszanka doświadczenia za kierownicą i zróżnicowanych charakterów. Chris, mimo młodego wieku, ma już duże międzynarodowe doświadczenie, Jari wykazał się niezwykłym talentem w ADAC Opel Rallye Cup, a Tamara właściwie dopiero rozpoczyna rajdową karierę. Będziemy z zaciekawieniem obserwować, co uda się osiągnąć każdej z tych osób, startujących z tak różnych punktów.
Na troje kierowców Opla czeka sześć wyjątkowo trudnych rajdów o całkowicie odmiennej charakterystyce. W serii FIA ERC Junior 2017 będą oni także musieli zmierzyć się z silnymi rywalami. W programie są widowiskowe rajdy szutrowe, takie jak inauguracyjna impreza na Azorach i finał na Łotwie, a także szybkie wyścigi po drogach asfaltowych na Gran Canarii, w Polsce, Czechach i we Włoszech. Harmonogram dla trojga kierowców Opel Rallye Junior Team obejmuje też udział w niemieckiej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata FIA oraz w ADAC Rallye Deutschland w dniach 17–20 sierpnia.
