Nürburgring to słynny niemiecki tor wyścigowy, podzielony jest na dwie części. GP to odcinek, gdzie odbywają się wyścigi supermoto czy F1. Najsłynniejsza jest jednak pętla północna zwana Nordschleife. Zbudowana w latach 20. trasa biegnie wokół średniowiecznego zamku i miejscowości Nürburg w górach Eifel. Ze względu na olbrzymią liczbę zakrętów i pułapek jest uważana za jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających torów wyścigowych na świecie. Nazwa Green Hell (Zielone Piekło) wzięła się od kierowcy F1 Jackiego Stewarta, który jako pierwszy tak nazwał pętlę północną. Bezwzględny rekord toru wynosi 6:11.13 i został ustanowiony przez Stefana Bellofa w Porsche 956 i od 1983 roku nie został pobity.

Duży udział w świetnym czasie uzyskanym przez Alfę Romeo 4C miały specjalne opony Pirelli P Zero Trofeo zaprojektowane specjalnie do tego modelu. Warto dodać, że to najlepszy czas w historii uzyskany przez produkcyjne auto drogowe o mocy poniżej 250 KM.

Alfa Romeo 4C waży 895 kg. To właśnie niska masa zapewnia tak dobre osiągi. Auto przyśpiesza do 100 km/h w 4.5 sekundy i na prostej osiąga 258 km/h. Przeciążenia sięgają 1,2G. Auto będzie powstawać w limitowanej ilości tysiąca sztuk rocznie.