Od 23 do 26 stycznia br. w Madonna di Campiglio odbywa się 26. edycja „Winter Marathon", imprezy dedykowanej samochodom zabytkowym, która jeżeli chodzi o liczbę uczestników jest trzecim najważniejszym tego typu rajdem, tuż za Mille Miglia i Gran Premio Nuvolari.
Pośród przepięknych szczytów górskich Południowego Tyrolu rywalizować ze sobą będzie 130 samochodów, wśród których są dwa cenne egzemplarze należące do kolekcji Muzeum Historii Alfy Romeo: Giulietta SZ z roku 1960 i Giulia TI Super z roku 1963. Trasa wyścigu, piękna, ale jednocześnie trudna ze względu na warunki atmosferyczne wynosi około 430 kilometrów i obejmuje 11 przełęczy w Dolomitach i 44 próby z pomiarem czasu, niektóre również w nocy.
Z okazji sześćdziesięciolecia powstania modelu Giulietta (1954-2014), bardzo ważnego w historii Alfy Romeo, obecna na wyścigu Alfa „SZ" stanowi równocześnie jedną z najbardziej wyszukanych i jednocześnie najbardziej sportowych wersji. Zaprojektowana przez stylistę Franco Scaglione i wyprodukowana przez Zagato, Giulietta SZ znalazła się od razu w awangardzie, dzięki zastosowaniu maksymalnie zwartego nadwozia wykonanego w całości z aluminium, które znacznie zmniejszało ciężar samochodu. Dodatkowo, tak zwana linia nadwozia ze „ściętym tyłem" okazała się doskonała dla Alfy Giulietta SZ nie tylko pod względem aerodynamiki, ale również osiągów na drodze, jak i na torze.
Tak samo wyjątkowa jest Giulia TI Super z roku 1963 biorąca udział w „Winter Marathon 2014", wersja „ready-to-race" wyprodukowana w zaledwie 501 egzemplarzach, prawie wszystkie w kolorze białym „Biancospino" ze znaczkiem Quadrifoglio na bokach i na masce bagażnika z „wyszczuplonym" nadwoziem, aby dodatkowo poprawić i tak świetne już osiągi. TI Super była jednym z samochodów wyścigowych, na których wychowała się cała generacja kierowców rajdowych, którzy przeszli następnie do wyższych formuł, pozwalając im zabłysnąć zwycięstwami i pierwszymi miejscami w klasyfikacjach zdobytymi za kierownicą limuzyny Alfa Romeo.
W tegorocznej edycji „Winter Marathon" podziwiać możemy również nową Giuliettę Model Roku 2014 wyposażoną w nowy silnik wysokoprężny 2.0 MultiJet drugiej generacji o mocy 150 KM. Będzie ona wspomagała zabytkowe Alfy w tym wyjątkowym wydarzeniu.
