Dwa różne charaktery
A110 Pure i A110 Légende mają taką samą specyfikację techniczną jak A110 Première Edition – model wyprodukowany w 1955 egzemplarzach, które zostały wyprzedane w zaledwie pięć dni po premierze. Pure to wersja najbliższa modelowi A110 Berlinette, który wygrał w 1973 roku Rajd Monte Carlo. Légende to z kolei  GT do codziennej jazdy. Jest dostępne w wyższej wersji wyposażenia oraz z fotelami z regulacją sześciu parametrów.
Zarówno wersja Pure, jak i Légende zostały zaprojektowane na bazie tego samego lekkiego i wytrzymałego podwozia z aluminium, wykorzystanego po raz pierwszy w wersji Première Edition. W modelu A110 umieszczono centralnie tuż za dwuosobową kabiną 4-cylindrowy turboładowany silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 252 KM.
Z okazji premiery wersji Pure i Légende marka Alpine wprowadza do gamy nowe kolory lakieru – Biały Irisé, Niebieski Abysse i Szary Tonnerre – oraz cztery nowe wzory obręczy kół.

Możliwość doposażenia A110 Cup
Nowy model wyścigowy GT4, zaprojektowany przez współpracujących z marką Alpine inżynierów z firmy Signatech, to wersja A110, która zaraz bok wersji A110 Cup jest drugą wyczynową odsłoną tego modelu. Niewielka liczba modeli zacznie ścigać się na torach w drugiej połowie 2018 roku, a samochód wejdzie do seryjnej produkcji przed rozpoczęciem sezonu 2019. Nabywcom wszystkich egzemplarzy GT4 producent gwarantuje wsparcie specjalistycznego działu oraz zakładu Signatech.
Elementem oferty wyścigowego modelu A110 jest możliwość doposażenia wersji A110 Cup do specyfikacji GT4 po zamontowaniu elementów, które wchodzą w skład specjalnego pakietu.