Jako pierwsi zarejestrowanie nowych znaków towarowych odkryli dziennikarze australijskiego portalu autoguide.com. Nazwy Lexus UX 250 i Lexus UX 250h zostały wpisane do rejestru 24 lutego. Tego samego dnia w Turcji złożono wniosek o zarejestrowanie w Europie znaków towarowych: Lexus UX 200, Lexus UX 250 i Lexus UX 250h.

Zgodnie z nazewnictwem, używanym obecnie przez japońskiego producenta aut klasy premium, druga litera X w nazwie modelu oznacza nadwozie typu crossover. Komentatorzy już od pewnego czasu spodziewają się wprowadzenia przez Lexusa nowej konstrukcji. Mógłby to być samochód albo trochę większy od bestsellerowego RX, z kabiną o trzech rzędach siedzeń, albo nieco mniejszy od cieszącego się coraz większą popularnością NX, oparty na platformie kompaktowego hatchbacka CT.

Biorąc pod uwagę liczby występujące w zarejestrowanych oznaczeniach, w grę wchodzi raczej mniejsze auto. Internetowy serwis Lexus Enthisiast sugeruje, że Lexus UX 200 mógłby wykorzystywać 165-konny, dwulitrowy, czterocylindrowy silnik rzędowy o zmiennym cyklu pracy (Otto i Atkinsona), znany już z modelu ES 200. Wersja UX 250 miałaby być napędzana 2.5-litrowym, benzynowym silnikiem rzędowym o mocy 181 KM, stosowanym m.in. w Toyotach RAV4 i Camry. Model UX 250h będzie miał oczywiście napęd hybrydowy, jednak w tej chwili trudno cokolwiek powiedzieć o możliwych parametrach tej jednostki napędowej.