Nowa technologia pozwala naładować baterie samochodu przez zaparkowanie zgodnie ze znacznikami nad cewką indukującą przepływ prądu. W ten sposób ładowanie samochodu staje się bardzo proste, nie wymaga też kabli ani wtyczki. Nowa ładowarka została tak opracowana, aby zminimalizować straty energii, a także skutki działania miejscowego pola magnetycznego na otoczenie.

Celowy upgrade systemu wspomagającego parkowanie pozwala na bardzo dokładne ustawienie pojazdu w pozycji idealnie nad cewką ładującą akumulatory samochodu. Cewkę indukcyjną stosownie obudowano, aby przejeżdżający po niej samochód nie spowodował uszkodzeń.

Toyota przygotowała trzy testowe samochody, które otrzymali mieszkańcy prefektury Aichi w Japonii. Firma chce zebrać informacje na temat łatwości użycia urządzenia, dopuszczalnej granicy przesunięcia samochodu względem cewki, zachowań kierowców, m.in. częstości ładowania i czasu jego trwania, oraz ogólnego zadowolenia użytkowników.

Toyota nie zapowiedziała dokładnej daty wprowadzenia ładowania bezprzewodowego na rynek, jednak prawdopodobnie pojawi się ono w ofercie już w 2015 roku. Firma jest przekonana, że komercjalizacja ładowania bezprzewodowego pomoże wypromować samochody hybrydowe i elektryczne i przekona większą liczbę użytkowników do rozwiązań komunikacyjnych, które są nowoczesne, wygodne i przyjazne dla środowiska.