Samochód jest pod wieloma względami najwygodniejszym środkiem transportu – zwłaszcza gdy trzeba szybko przedostać się do oddalonej dzielnicy miasta czy przewieźć ciężkie zakupy. Nie oznacza to jednak, że każdy mieszkaniec miasta musi posiadać auto. W polskich i europejskich miastach rozwija się mobilność na żądanie. Mieszkańcy mogą wypożyczyć samochód na dokładnie tyle czasu, ile potrzebują – płaci się za przejechane kilometry. W ten sposób można użytkować auto bez ponoszenia kosztów jego utrzymania. Przy tym opłata za przebyte kilometry sprzyja racjonalnemu korzystaniu z auta – kiedy nie ma takiej potrzeby, można wybrać komunikację miejską. Oprócz tego carsharing umożliwia ograniczenie ruchu samochodowego w miastach, a w konsekwencji także redukcję zanieczyszczeń.

Przykładem systemu mobilności na żądanie w Polsce jest Traficar, działający na terenie Krakowa, Poznania, Warszawy i Wrocławia. Za pomocą specjalnej aplikacji każda osoba, która zarejestruje się w systemie, może wypożyczyć auto (dostępne są m.in. Renault Clio, a w Krakowie także Kangoo).

Rozwiązanie, które niedawno wprowadzono w Madrycie, łączy zalety pojazdów z napędem elektrycznym i mobilności na żądanie. Ruszył tam nowy serwis carsharingowy, którego flota składa się z 500 aut Renault ZOE. Jest to więc system w całości oparty na samochodach elektrycznych. Tym samym mieszkańcy zyskują nowy, bezpieczny dla środowiska sposób poruszania się po stolicy Hiszpanii.

Co dalej? W nieodległej przyszłości wypożyczyć będzie można samochód, który sam zawiezie nas do celu. W Rouen we Francji ruszył projekt „Rouen Normandy Autonomous Lab”. Jest to eksperymentalny etap pierwszej w Europie usługi transportu na żądanie na drogach publicznych z wykorzystaniem autonomicznych samochodów elektrycznych. Już w przyszłym roku mieszkańcy miasta będą mogli wypożyczyć jeden z czterech samochodów Renault ZOE wyposażonego w technologię jazdy autonomicznej.

Polskie miasta mogą pochwalić się własnymi rozwiązaniami na rzecz zrównoważonego rozwoju w ramach konkursu ECO-MIASTO. W każdej z sześciu kategorii (mobilność zrównoważona, gospodarka odpadami, gospodarka wodna, systemy energetyczne, efektywność energetyczna i zieleń a powietrze) zostaną przyznane dwie nagrody – jedna dla ośrodka miejskiego o liczbie mieszkańców nieprzekraczającej 100 tys., a druga dla większego miasta. Laureaci w kategorii mobilność otrzymają do testów w 100% elektryczny samochód Renault ZOE na okres jednego miesiąca.

Ogłoszenie wyników tegorocznej edycji konkursu ECO-MIASTO już 8 listopada br. Więcej informacji na eco-miasto.pl