Kabrioletowa historia Lexusa
Lexus nie ma w swej ofercie obecnie żadnego kabrioletu, choć w przeszłości japoński producent samochodów luksusowych sprzedawał wyposażone w składany, twardy dach odmiany dwóch modeli. Były to sedan IS 250C z roku 2009 i SC 430 z 2001 roku, które dziś są bardzo cenione i chętnie poszukiwane na rynku wtórnym. W roku 2014 Lexus zaprezentował na wystawie Los Angeles Auto Show koncepcyjny kabriolet LF-C2, który jednak nie znalazł kontynuacji w postaci seryjnego modelu, choćby w postaci Lexusa RC w wariancie ze składanym dachem. 

Lexus LC z otwieranym dachem za dwa lata?
W rozmowie z dziennikarzami Auto Express prezes Lexus International Yoshihiro Sawa powiedział: – „Mam nadzieję, że kabriolet pojawi się już w najbliższej przyszłości. Wiemy, że taka jest potrzeba rynku samochodów luksusowych. Jak zawsze, sprawdzamy możliwości i technicznie jest to wykonalne”. Z kolei według informacji, które Auto Express uzyskał od pragnącej zachować anonimowość osoby z wewnątrz firmy, wprowadzenie flagowego coupe Lexus LC w wersji z otwieranym dachem „zostało już zdecydowane”, a nowy samochód ma się pojawić w ciągu 18 miesięcy do dwóch lat. 

Dwie wersje silnikowe
Auto Express przewiduje, że nowy kabriolet będzie dostępny z takimi samymi jednostkami napędowymi, jak klasyczny Lexus LC, sprzedawany w dwóch wersjach – konwencjonalnej LC 500 z 477-konnym, pięciolitrowym silnikiem V8 i 10-biegową przekładnią automatyczną oraz hybrydowej LC 500h, napędzanej nową jednostką Multi Stage Hybrid System o łącznej mocy 359 KM i średnim zużyciu paliwa 8 l/100km.

Jak powiedział Sawa, tworzenie nowych, wyjątkowych samochodów jest kluczowym elementem transformacji marki Lexus, kojarzonej kiedyś wyłącznie ze statecznymi sedanami.