Spośród wszystkich marek oferujących hybrydy największy udział w rynku, bo wynoszący 63%, ma tradycyjnie Toyota. Lexus zajął drugie miejsce, sprzedając 32% wszystkich samochodów hybrydowych. Trzecie miejsce przypada Mitsubishi z 3-procentowym udziałem w rynku. Po jednym procencie zajęły Infiniti oraz Ford, zaś pozostali gracze sprzedali pojedyncze sztuki albo też nie znaleźli w pierwszym półroczu ani jednego nabywcy na swoje hybrydy.
Toyota zanotowała wzrost rejestracji hybryd o 57%, tj. o 843 samochody. Wśród modeli tej marki największym wzrostem cieszył się Yaris – aż o 117%. Najpopularniejszą hybrydą w Polsce pozostaje Auris, którego 995 sprzedanych egzemplarzy oznacza wzrost o 39,5%. W drugim półroczu możemy się spodziewać jeszcze lepszych wyników tego modelu w związku z lipcowym debiutem wersji po liftingu. Toyota ogłosiła, że w przedsprzedaży klienci złożyli zamówienia na 600 hybrydowych Aurisów.
Lexus sprzedał o 242 samochody więcej niż w 1. połowie 2014 roku, co przyniosło wzrost o 45%. Liderem wśród hybrydowych modeli marki jest wprowadzony na rynek w drugiej połowie ubiegłego roku SUV NX, który znalazł 367 nabywców. Drugim najpopularniejszym Lexusem jest luksusowy kompakt CT, którego sprzedaż wzrosła o prawie 55% i wyniosła 158 samochodów.
Zdecydowany wzrost popularności zanotował hybrydowy Mitsubishi Outlander, jedyny hybrydowy model marki. Jego sprzedaż wzrosła trzykrotnie z 23 sztuk do 69. Natomiast z wyraźnym spadkiem zainteresowania spotkał się Infiniti Q50 – zamiast 57, jak w 1. połowie 2014, model znalazł w 2015 roku 23 nabywców. Spadku nie zrównoważył jeden sprzedany Q70. Ford sprzedał 23 hybrydowe wersje Mondeo.
Auta z napędem hybrydową zdążyły już zadomowić się na naszym rynku, tegoroczną nowością jest Toyota Mirai – pojazd napędzany wodorem. Pierwsze egzemplarze Mirai wylądowały 8 sierpnia w mieście Bristol w Wielkiej Brytanii, a 10 sierpnia w Zeebrugge w Belgii.
- Jest to punkt przełomowy, rozpoczynający nową erę czystej motoryzacji. Wraz z rynkowym debiutem Mirai i jej systemu ogniw paliwowych, Toyota wprowadza czystą, bezpieczną i emocjonującą technologię, która zmieni oblicze napędów w motoryzacji na kolejne 100 lat. Pierwsze egzemplarze Mirai dostarczymy klientom w Europie już we wrześniu. Podobnie jak 15 lat temu, kiedy wprowadzaliśmy Priusa, dziś czujemy się dumni i podekscytowani, udostępniając w Europie kolejny wielki przełom technologiczny – powiedział Karl Schlicht, Executive Vice President Toyota Motor Europe.
Pierwsze Toyoty Mirai zostaną wydaną klientom w Europie na początku września, trafią do Danii, Niemiec i Wielkiej Brytani. Japoński koncern planuje sprzedać 50 takich pojazdów w tym roku oraz 2-krotnie większą liczbę w roku 2016. Cena w Niemczech wynosi 66 tys. Euro + Vat. Od 2017 r. auto trafi również na inne rynki, wraz z rozwojem infrastruktury do tankowania wodoru.
