Specyficzne wymogi rowerów elektrycznych
Do niedawna nie było żadnych badań na temat charakterystyki użytkowania rowerów elektrycznych oraz jej wpływu na komfort siedzenia. Dlatego też siodełka oferowane do rowerów elektrycznych były jedynie lekko zmodyfikowaną wersją tradycyjnych siodełek rowerowych. Firma Selle Royal postanowiła wypełnić tę lukę i właśnie wprowadziła na rynek eZone siodełko, zaprojektowane specjalnie do elektrycznych rowerów miejskich, rekreacyjnych, turystycznych i terenowych. Szefowa działu marketingu, Lara Cunico mówiła: Dużym odkryciem naszych badań przeprowadzonych wspólnie z Designworks jest to, że charakterystyka rowerów elektrycznych pod wieloma względami znacząco różni się od charakterystyki konwencjonalnych rowerów. To doprowadziło nas do zupełnie nowego podejścia do tego produktu. Wykorzystaliśmy całą dostępną wiedzę, aby stworzyć całkowicie nowy rodzaj siodełka innego niż wszystkie produkty na rynku. eZone to rezultat fascynującego projektu... a to dopiero początek.
Konstrukcja strefowa zapewniająca komfort i bezpieczeństwo
Na rowerach elektrycznych podczas szybkiego przyspieszania, gwałtownej zmiany przełożeń na wyższe czy hamowania w celu uniknięcia kolizji na rowerzystę działają inne siły nacisku. Badania bezpieczeństwa na drodze pokazały, że ześlizgnięcie się z gładkich tradycyjnych siodełek jest najczęstszą przyczyną wypadków na rowerach elektrycznych. Zwiększenie pewności, a przez to również swobody jazdy było głównym celem, jaki wykrystalizował się podczas badań konsumenckich. W celu zwiększenia bezpieczeństwa, pewności, komfortu i wydajności w każdej sytuacji, zespół projektantów opracował koncepcję „mapy komfortu”. Wyznacza ona strefy odpowiadające różnym wymaganiom użytkowników rowerów elektrycznych, co zwiększa bezpieczeństwo podczas przyspieszania i hamowania oraz zapewnia lepsze prowadzenie i balans podczas jazdy. „Mapa komfortu” dała też innowacyjny kształt siodełka do rowerów elektrycznych: tylna strefa jest podwyższona, aby zapobiegać zsuwaniu się w tył, a przód siodełka jest krótszy, co ułatwia jazdę pod górę. Dodano skrzydełka, które umożliwiają rowerzyście lepszą kontrolę i wyczucie prowadzenia. Wbudowany uchwyt z włókna szklanego ułatwia manewrowanie rowerem. Siodełko jest wyściełane trójwymiarową strukturą żelową redukującą nacisk punktowy o 40%.
Nowe siodełko o innowacyjnej konstrukcji do rowerów elektryczny firmy Selle Royal jest uzupełnieniem nowego roweru BMW Active Hybrid e-Bike, najnowszego produktu w kolekcji BMW Lifestyle, w projektowaniu którego również uczestniczyła firma Designworks. Silnik elektryczny Brose o mocy 250 W, momencie obrotowym 90 Nm i akumulator o pojemności 504 Wh sprawiają, że rower jest niezwykle dynamiczny i zwinny.
Siodełko eZone firmy Selle Royal będzie dostępne w sprzedaży od października 2017 r. na stronie selleroyal.com oraz u wybranych dealerów Selle Royal.
