W 1957 roku Fiat 500 przyczynił się do zmotoryzowania szybko rozwijających się Włoch, stając się samochodem kultowym, sprzedanym w ilości około 4 milionów sztuk. Były to lata „dolce vita", kiedy Włochy rozkwitały i rozbudowywały się z rozmachem i entuzjazmem. Fiat „cinquino" nie tylko dawał możliwość zrealizowania w przystępny sposób rosnącej potrzeby mobilności, ale był również dla całego pokolenia symbolem celebrowania życia i pełnego korzystania z jego przyjemności. Ten sam wyraz witalności odnajdujemy w Aquaramie, łodzi marki Riva, która w tamtych czasach była synonimem elegancji i doskonałości. Prawdziwy symbol statusu, wykonany z ekskluzywnych materiałów, z maksymalną troską o szczegóły i zgodnie z najlepszym kunsztem rzemieślniczym.
Teraz Fiat wprowadza do oferty nowego Fiata 500 Riva. Ta limitowana i eksluzywna seria specjalna wyróżnia się unikatowymi rozwiązaniami stylistycznymi i cennymi elementami wykończenia: została zaprojektowana we współpracy z Rivą, legendarną marką światową, synonimem elegancji i włoskiego stylu. Stylu, który widoczny jest w desce rozdzielczej: gałka dźwigni zmiany biegów wykonana jest z jednego bloku mahoniu, a deska rozdzielcza, również z mahoniu, zdobiona jest wstawkami z drewna klonowego. Te najwyższej klasy rodzaje drewna, wykorzystywane w produkcji jachtów Riva, zarezerwowane dotychczas tylko dla samochodów klasy premium, oferowane teraz są w Fiacie 500 Riva, jako połączenie wyrafinowanej technologiii doskonałego kunsztu rzemieślniczego.
Kultowy Fiat splata się z ponadczasowym urokiem Rivy, tworząc samochód łączącyw sobie cechy stylistyczne i konstrukcyjne obydwóch marek.Spotykają się w nim dwie niekwestionowane legendy w motoryzacji i jachtingu, tworząc nowy obiekt pożądania, symbol wielkiego włoskiego piękna.
Cena rozpoczyna się od 17.900 Euro za wersję 1.2 benzyna o mocy 69 KM.
Fiat 500 Riva dostępny jest też w wersji cabrio: również w tej odsłonie wyraża niepowtarzalny styl, na który składają się najwyższej jakości rodzaje drewna i dobór odpowiednich materiałów wykończeniowych, dzięki którym każda podróż zmienia się w ekskluzywny rejs.
Samochód - „najmniejszy jacht świata" dla oczarowania miasta.
Nowy Fiat 500 Riva przeznaczony jest dla osób poszukujących na stałym lądzie tej samej ekskluzywności, jaką prezentuje Aquariva Super - kultowy model z aktualnej produkcji Riva - i przystępności, która uczyniła z Fiata 500 ikonę: wysokiej jakości materiały oraz wyjątkowy styl, pozwalający przeżyć na miejskich trasach emocje towarzyszące rejsom morskim.
Niebieski „Sera" to ekskluzywny kolor nadwozia tej limitowanej serii specjalnej i jeden z popularniejszych kolorów z gamy proponowanej dla Aquariva Super, flagowej łodzi jachtowej włoskiego producenta i następcy sławnej Aquaramy.
W wersji cabrio przewidziany jest otwierany dach w kolorze niebieskim, stworzony specjalnie do tej wersji, natomiast czerń panoramicznego dachu hatchbacka nadaje mu wyjątkowej elegancji.
Nadwozie ozdobione jest wyjątkowymi detalami: obudowy lusterek są chromowane tak, jak klamki i ramka pokrywy silnika, podkreślająca jej otulający kształt, nawiązując stylistycznie do łodzi Riva. Ponadto, podwójna linia w kolorze akwamaryna uwydatnia miękki kształt tego Fiata 500: biegnie na wysokości linii pasów i nawiązuje do pięknej linii jachtów. Wreszcie, samochód ma nowe ekskluzywne, dwudziestoramienne felgi ze stopu lekkiego 16" ze specjalnym niebieskim wykończeniem, zaprojektowanym tylko i wyłącznie dla tej serii. Nie przez przypadek ta seria specjalna nosi nazwę Riva: jest to w sumie jedyny Fiat 500, który na drzwiach bagażnika „ustępuje miejsca" logu legendy jachtingu, a nazwa znajduje się na nadkolu, na drewnianej wstawce panelu bocznego i na desce rozdzielczej.
Emocje i komfort za kierownicą.
Wewnątrz, centralny fragment deski rozdzielczej wykonany z lakierowanego ręcznie mahoniu z wstawkami z drewna klonowego, daje pasażerom poczucie luksusu, do którego nawiązuje logo Riva. Wykonanie deski rozdzielczej wymagało innowacyjnego procesu inżynieryjnego: by zapewnić doskonałą stabilność, elastyczność i wytrzymałość przez długie lata, drewno zostało nałożone na szkielet z ultralekkiego włókna węglowego. W przypadku wstawek z drewna klonowego konieczne jest ręczne nakładanie, dlatego każde „dzieło" jest jedyne w swoim rodzaju. Tak więc drewno, najbardziej naturalny z elementów łączy się z zaawansowaną technologią, uzyskując w rezultacie absolutną doskonałość, jaką mają łodzie Riva: perfekcyjne połączenie najwyższej technologii i wysokiej jakości rzemiosła.
Z mahoniu wykonana jest również nakładka ochronna progów oraz gałka dźwigni zmiany biegów, wykonana z jednego bloku mahoniu, natomiast na siedzenia została wybrana ekskluzywna skóra Poltrona Frau® w kolorze kości słoniowej, z przeszyciami tworzącymi „rurki" i obszyciami w innym odcieniu kości słoniowej. Lamówki występują w kolorze niebieskim „Sera", tworząc profil pasów bezpieczeństwa występujących również w kolorze kości słoniowej. Kolory i materiały nawiązują do ekskluzywnego wnętrza Aquariva Super, zapewniając emocje i komfort.
Dbałość o detale widać wszędzie, w całej spójnej i eleganckiej palecie kolorów: dywaniki oferowane są z wykończeniami w kolorze kości słoniowej i kontrastowymi przeszyciami niebieskimi „Sera", tak samo, jak wykładzina bagażnika z drewnianą wstawką z napisem Riva.
Kompletna gama silników.
Nowy Fiat 500 Riva oferuje szeroki wyborów silników, doskonałych pod względem osiągów, ale oszczędnych pod względem spalania i dbających o środowisko, o czym świadczy homologacja Euro6.
Dostępny jest na przykład przetestowany superoszczędny silnik 1.2 Fire o mocy 69 KM, również w wersji ECO. Jednostka ta dysponuje nowym alternatorem, specjalnym pakietem aerodynamicznym oraz nowymi oponami gwarantującymi redukcję współczynnika oporu toczenia i bardziej odpornymi na zużycie. Wszystkie te rozwiązania oferują wymierne korzyści w postaci obniżenia kosztów eksploatacji oraz zmniejszenia negatywnego wpływu na środowisko: poziom emisji CO2 wynosi zaledwie 99 g/km. Również benzynowe są dwucylindrowe silniki TwinAir o pojemności 0,9 l i mocy 85 KM i 105 KM, które stanowią konkretne i przystępne rozwiązanie technologiczne dające korzyści ekologiczne i ekonomiczne.
Wreszcie, w tak ekskluzywnym samochodzie nie mogło zabraknąć silnika diesel 1.3 Multijet o mocy 95 KM. Fiat 500 jest jedynym samochodem w swoim segmencie oferującym silnik turbodiesel. 1.3 Multijet jest wielką dumą inżynierii samochodowej FCA i zapewnia duży zasięg oraz niskie koszty obsługi, nie mówiąc już o komforcie i przyjemności jazdy. Dzięki rozwijanej przy 3750 obrotach/min mocy równej 95 KM, pozwala osiągnąć maksymalną prędkość 180 km/h i przyspieszać od 0 do 100 km/h w 10.7 sekundy. Ponadto, zastosowanie turbosprężarki ze zmienną geometrią pozwala jednostce napędowej wytworzyć wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach: 170 Nm przy 1250 obrotach/min i maksymalny moment obrotowy 200 Nm przy 1500 obrotach/min, co dodatkowo wpływa na elastyczność jazdy i przyjemność prowadzenia samochodu. W zależności od silnika, dostępne są pięcio- lub sześciostopniowe mechaniczne skrzynie biegów lub zrobotyzowana skrzynia Dualogic.
