Esa Mustonen, od lat pasjonujący się projektowaniem samochodów, lubi eksperymentować interpretując stylistykę różnych producentów.  Bardzo podoba mi się obecny język projektowania Lexusa, a LC 500 uważam za jeden z najpiękniejszych współczesnych samochodów – mówi Mustonen. Postanowiłem spróbować samemu zaprojektować koncepcyjnego Lexusa. Starałem się nieco zmiękczyć agresywne linie aktualnych modeli. Zaprojektowałem stosunkowo prosty przód, boki potraktowałem dość futurystycznie, dzieląc je na dwie główne powierzchnie, przednią i tylną.

Trzeba przyznać, że efekt pracy projektanta z Lahti jest fascynujący i doskonale wpisuje się w charakterystyczną stylistykę Lexusa. Puszczając wodze fantazji można sobie wyobrazić, że opływowe auto mogłoby być wyposażone w zasilany wodorowymi ogniwami paliwowymi potężny silnik elektryczny, rozpędzający je do setki w czasie poniżej trzech sekund.

Czy futurystyczny projekt Fina ma szanse na realizację? Nie można tego wykluczyć, bo z jednej strony nowe flagowe coupe Lexus LC jest urzeczywistnieniem koncepcyjnego modelu LF-LC, uhonorowanego na wystawie w Detroit w 2012 roku nagrodą EyesOn Design, a z drugiej linie koncepcyjnego sedana, narysowanego przez Mustonena w 2014 roku, przypominają Lexusa LS piątej generacji.

Jeśli kogoś interesuje, w jaki sposób Mustonen projektuje samochody, może to zobaczyć na filmie opublikowanym w serwisie YouTube. Korzystając z graficznego tabletu i rysika, projektant szkicuje najpierw bryłę nadwozia. Następnie za pomocą odpowiedniego oprogramowania kreśli precyzyjnie powierzchnie i nakłada szczegóły, wybiera kolory, dodaje tło. Warto to zobaczyć – proces jest naprawdę fascynujący.