Pamiętaj o wartości rezydualnej
Zagłębiając się w tematykę zakupu własnego samochodu, niejednokrotnie spotkamy się z określeniem wartości rezydualnej. Czym jest to pojęcie? To cena, jaką będziemy w stanie uzyskać, w momencie sprzedaży samochodu. Wartość rezydualną najczęściej szacuje się, gdy mówimy o leasingu, ale dla osób kupujących auto na własność powinna być równie istotna. Składa się na nią wiele elementów, które mogą wpływać na późniejszą wartość samochodu, m.in. wizerunek marki, bezawaryjność danego modelu, odmiana wyposażeniowa czy zastosowany silnik.

Dlaczego zatem wartość rezydualna jest tak istotna? To kwestia kalkulacji. Możliwość zakupu samochodu za mniejszą kwotę jest zwykle bardzo kusząca. Może się jednak okazać, że chociaż kupimy nowe cztery kółka nieco taniej, w chwili sprzedaży uzyskamy za takie auto znacznie mniej pieniędzy, niż za pojazd opracowany przez bardziej renomowanego producenta lub z lepszym wyposażeniem. Na wartość rezydualną należy zwrócić szczególną uwagę, gdy bierzemy auto w leasingu – im większą cenę uzyskamy w momencie odprzedaży, tym bardziej opłacalna będzie oferta, na którą wybraliśmy.

Które auta mają najwyższą wartością rezydualną?
Dane opracowane przez ekspertów pokazuję, pośród aut kompaktowych najwyższą wartość rezydualną mają m.in. Toyota Auris, Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Opel Astra czy Renault Megane. Natomiast pośród SUV-ów najmniej tracą na wartości m.in. Mazda CX5, Toyota RAV4 czy Kia Sportage.

Wybierz niezawodną markę
Koszty użytkowania samochodu liczone w krótkim okresie stanowią zwykle ułamek ceny samochodu. Z czasem mogą jednak wygenerować kwotę niemałych rozmiarów. Warto więc zatroszczyć się o to, by była ona jak najmniejsza. Właśnie dlatego należy zwrócić uwagę na niezawodność auta. Droższy samochód, lecz znany z małej awaryjności, w ogólnym rozrachunku może być bardziej opłacalny niż tańsze auto, które często będziemy odprowadzać do mechanika. Ciągłe naprawy to przecież nie tylko opłaty za podzespoły i robociznę, ale także zmarnowany, zawsze cenny czas. Zanim kupimy auto warto spojrzeć na rankingi niezawodności i sprawdzić, jakie wyniki osiągają samochody, których zakup rozważamy. Poniżej przedstawiamy sporządzoną w 2017 roku przez portal What Car?listę 10 marek, których auta są najbardziej niezawodne.

10 najbardziej niezawodnych marek samochodowych zdaniem What Car?

1. Lexus

2. Mitsubishi

3. Toyota

4. Suzuki

5. Alfa Romeo

6. Honda

7. Hyundai

8. MG

9. Ford

10. Subaru

Zużycie paliwa – samochód hybrydowy czy konwencjonalny?
Innym elementem składającym się na koszty użytkowania auta jest zużycie paliwa. To stały wydatek, z który będziemy ponosić na co dzień. Niegdyś szukający oszczędności musieli wybierać auta ze słabszymi, mniej dynamicznymi silnikami. Obecnie, w czasach rosnącej popularności pojazdów hybrydowych, możemy kupić samochód, który jeździ żwawo, a jednocześnie pozostaje ekonomiczny.

Ile pali hybrydowy SUV?
Przykładem mogą być hybrydowe SUV-y. Auta tego typu są większe niż popularne kompakty, a ich masa często znacznie przekracza 1,5 tony. To mogłoby zabrzmieć jak przepis na duże zużycie paliwa i wolną jazdę. W tym wypadku rzeczywistość często jest odmienna. Wystarczy spojrzeć na hybrydowego Mercedesa GLE 500 e 4MATIC – wyposażonego w motor V6 o mocy 333 koni mechanicznych i ponad 100-konny silnik elektryczny. Ważący prawie 2,5 tony SUV według danych przedstawionych przez Mercedesa przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,3 s, a jego średnie spalanie to 3,7–3,3 l. Warto wiedzieć, że tak dobry rezultat w tym wypadku udało się osiągnąć dzięki sporemu akumulatorowi ładowanemu z zewnątrz, umożliwiającemu pokonanie dystansu 30 kilometrów korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego, z prędkością nawet 120 km/h. Po rozładowaniu baterii te rezultaty będą inne. Hybrydowy Mercedes zwraca uwagę również ceną –zapłacimy za niego co najmniej 354 000 zł.

Inny SUV, który może nie imponuje przyśpieszeniem czy prędkością maksymalną, ale na pewno jest ekonomiczny, to Mitsubishi Outlander PHEV -  hybryda plug-in. Pod nadwoziem japońskiego SUV-a umieszczono silnik o mocy 121 koni mechanicznych i pojemności dwóch litrów oraz dwa silniki elektryczne – każdy z nich o mocy 82 KM. Jak informuje Mitsubishi, w takiej wersji ważący ponad 1,8 tony samochód osiąga pierwszą „setkę” w 11 s, a jego średnie zużycie paliwa wynosi 5,5 l benzyny na 100 km. Ceny Outlandera z napędęm hybrydowym startują od 189 990 zł.

Samochodem, który oferuje dobrą dynamikę i nieduże spalanie jest hybrydowa Toyota RAV4. Auto ma 197-konny hybrydowy układ napędowy, a akumulator trakcyjny nie jest ładowany z zewnętrznych źródeł. Według danych Toyoty, w odmianie przednionapędowej ten niemal 1700-kilogramowy SUV zużywa średnio 5,1 l benzyny na 100 kilometrów i jednocześnie dysponuje przyspieszeniem do 100 km/h w 8,3 s. Cena hybrydowej Toyoty RAV4 z rocznika 2017 według cennika wyprzedażowego wynosi minimum od 127 900 zł.

Czy hybrydy są awaryjne?
Niektórzy uważają, że przez zastosowanie dodatkowego napędu elektrycznego, samochody hybrydowe są bardziej awaryjne. To mit. W takim rozwiązaniu motor spalinowy jest wspomagany przez silnik elektryczny. Dzięki temu jest mniej obciążony, więc nie zużywa się tak szybko. Ponadto samochody z napędem hybrydowym są pozbawione innych części, które często generują spore koszty w razie awarii – m.in. rozrusznika, alternatora, turbosprężarki czy dwumasowego koła zamachowego.

Ekologia jest na topie
Coraz więcej krajów zachęca swoich mieszkańców do zakupu aut z napędem alternatywnym – elektrycznym, hybrydowym czy wodorowym. Pojawiają sie ulgi podatkowe, dofinansowania albo ułatwienia związane z parkowaniem. Sporo mówi się również o ograniczeniu ruchu samochodów, które wytwarzają większe ilości szkodliwych substancji, np. tych z jednostkami Diesla. Nic więc dziwnego, że specjaliści notują wyraźny spadek sprzedaży aut napędzanych silnikami wysokoprężnymi. Jak informuje JATO Dynamics, w kwietniu 2017 roku w Europie sprzedaż diesli spadła o 15% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Warto zauważyć, że to pierwszy taki przypadek, odkąd firma prowadzi badania.Również w Polsce coraz głośniej mówi się o promowaniu samochodów z napędem alternatywnym. Na samochód elektryczny czy wodorowy w tej chwili jest raczej za wcześnie, bo brakuje odpowiedniej infrastruktury, jednak hybryda wydaje się całkiem rozsądnym rozwiązaniem.

Drogie ubezpieczenie – jak płacić mniej
Ku wielkiemu niezadowoleniu kierowców, ceny ubezpieczeń samochodowych w ostatnich latach wyraźnie wzrosły. Koszt ubezpieczenia, jaki trzeba będzie ponieść użytkując dany samochód stał się elementem, który coraz więcej kierowców bierze pod uwagę przy zakupie auta. Co zrobić, by płacić za ubezpieczenie mniej? Jednym z najważniejszych czynników, pozwalają zaoszczędzić na ubezpieczeniu, są zniżki za bezszkodową jazdę. Dlatego warto pomyśleć nad autem, które ułatwi ich zdobycie. Wielką pomocą mogą okazać się aktywne systemy bezpieczeństwa. One faktycznie działają. Za przykład weźmy popularny pakiet bezpieczeństwa Toyota Safety Sense. Jak wykazały badania przeprowadzone w Japonii, ten system obniża liczbę kolizji z autem jadącym z przodu o 50 procent w porównaniu do pojazdów niewyposażonych w takie rozwiązanie. Co więcej, renomowane instytuty sprawdzające bezpieczeństwo samochodów, takie jak Euro NCAP, promują auta wyposażone w dodatkowe systemy bezpieczeństwa czynnego z wyższymi ocenami. To kolejny czynnik, który może spowodować, że pojazd wyposażony w tak nowatorskie technologie osiągnie wyższą wartość rezydualną.