Zbliżając się do najsłynniejszego zakrętu w świecie sportów motorowych, pomimo bardzo śliskiej, mokrej nawierzchni, były kierowca Formuły 1 zdołał rozpędzić kosiarkę Mean Mower z silnikiem o pojemności 1000 cm3 i mocy 109 KM do 130 km/h. Ponadto, w celu sprawdzenia wydajności maszyny w jej naturalnym środowisku, Tiago skosił trawę rosnącą na jednym z odcinków toru, a następnie, ku uciesze gapiów, wykonał kilka efektownych „bączków”.
Tiago tak skomentował swój wyczyn: - Ścigałem się na torze w Spa wieloma różnymi samochodami, ale tym razem wrażenia były zupełnie inne! Ta kosiarka jest bardzo szybka i bardzo czuła na ruchy kierownicą, co utrudnia jazdę z dużą prędkością. Z uwagi na ogromną moc zapewniającą nieziemskie przyspieszenie, pokonanie zakrętu Eau Rouge wymaga dużego skupienia, szczególnie na mokrej nawierzchni.
Niedawno kosiarka Mean Mower oficjalnie ustanowiła nowy REKORD GUINNESSA dla najszybszej na świecie kosiarki do trawy, osiągając prędkość 187,6 km/h i tym samym pobijając poprzedni rekord o blisko 45 km/h. Zakończona sukcesem próba bicia REKORDU GUINNESSA miała miejsce w sobotę, 8 marca 2014 roku, na terenie ośrodka technicznego IDIADA w Tarragonie w Hiszpanii, pod czujnym okiem arbitra z ramienia KSIĘGI REKORDÓW GUINNESSA. Poprzedni rekord prędkości zanotowany na odcinku North Straight o długości 2 kilometrów to 141,35 km/h.
Projekt Mean Mower miał zademonstrować ducha innowacji Hondy i jej sportowe dziedzictwo, a także przypomnieć, że japońska firma produkuje nie tylko samochody. Kosiarka Mean Mower została zaprojektowana i zbudowana w Wielkiej Brytanii przez Team Dynamics - partnera brytyjskiego oddziału Hondy w serii wyścigów BTCC (British Touring Car Championship). Zespół całkowicie przerobił standardową kosiarkę HF2620, dodając nowe podwozie wykonane z niskowęglowego stopu stali, które tworzy lekką, ale niezwykle wytrzymałą i bezpieczną platformę. Eksperci zastosowali również silnik o pojemności 1000 cm3 z modelu VTR Firestorm.
