I.D. Buzz to jeden z członków nowej rodziny elektrycznych modeli I.D., która obejmuje samochód kompaktowy (I.D.), crossovera (I.D. Crozz) oraz komfortową limuzynę (I.D. Vizzion). Wszystkie zaprezentowane dotąd modele rodziny I.D. skonstruowano w oparciu o nową modułową platformę MEB, zaprojektowaną na potrzeby aut elektrycznych. Pierwsze z nich – kompaktowe I.D. wielkości obecnego Golfa – pojawi się na rynku już za 2 lata. 

Zawieszenie z elektronicznie sterowanymi amortyzorami
Dzięki rozbudowanej platformie MEB-XL studyjny I.D. Buzz, którego nadwozie ma długość 4.942 mm, szerokość 1.976 mm, a wysokość 1.963 mm, ma zaskakująco obszerne wnętrze jak na samochód tej wielkości. Studyjny van przyszłości ma przy tym bardzo duży rozstaw osi wynoszący aż 3.300 mm. W podłodze, między osiami, umieszczono akumulatory, które pozwoliły na obniżenie środka ciężkości auta i optymalne rozłożenie masy.

Do setki w pięć sekund
Napęd na cztery koła w elektrycznym vanie jest realizowany za pomocą dwóch silników o mocy systemowej wynoszącej 275 kW/374 KM. Jeden silnik elektryczny znajduje się przy przedniej osi, drugi – przy tylnej. Każdy z nich wytwarza moc 150 kW. Tak wyposażony I.D. BUZZ potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w około 5 sekund, jego prędkość maksymalna jest ograniczona do 160 km/h.