Klasa A jest symbolem rewolucji w gamie kompaktowych Mercedesów. Produkowany od 1997 roku zerwał z wizerunkiem statecznych mercedesów i był protoplastą kompaktowych aut segmentu premium. Jego odnowiona wersja wyróżnia się jeszcze bardziej emocjonującym designem, z naciskiem na elementy typowe dla aut coupé, oraz montowaną w standardzie osłoną chłodnicy z diamentowym wypełnieniem. W kabinie uwagę zwracają nowe okładziny, bogatsza gama kolorystyczna materiałów wykończeniowych, nowa stylistyka wskaźników i kierownicy, a także dostępny na życzenie system multimedialny z ekranem o większej przekątnej (8 cali). Na początku 2016 r. na liście wyposażenia pojawią się nowe opcje telematyki, umożliwiające integrację smartfona z interfejsem MirrorLink oraz Apple CarPlay.

Każda Klasa A jest wyposażona m.in. w: klimatyzację, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane szyby, fotochromatyczne lusterka, 7 poduszek powietrznych, wielofunkcyjną kierownicę oraz system multimedialny Audio 5 ze złączem USB i 6 głośnikami. Montowane seryjnie systemy wspomagające kierowcę otrzymały dodatkowe funkcjonalności - układ antykolizyjny COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może przeprowadzić autonomiczne hamowanie, a monitorujący zmęczenie ATTENTION ASSIST działa w szerszym zakresie prędkości. Na liście dodatków debiutują: w pełni LED-owe, inteligentne przednie reflektory, nastrojowe oświetlenie w 12 kolorach do wyboru oraz system trybów jazdy DYNAMIC SELECT, który za naciśnięciem przycisku pozwala w mgnieniu oka zmienić charakter samochodu. Zakres ustawień poszerza oferowane opcjonalnie aktywne zawieszenie z komfortowym i sportowym trybem tłumienia.

Gama napędowa odnowionej Klasy A liczy 17 wariantów - wiele z nich dysponuje większą mocą, a jednocześnie wyróżnia się niższym zapotrzebowaniem na paliwo. Mistrzem oszczędności jest wariant A 180 d BlueEFFICIENCY o mocy 109 KM, zużywający średnio zaledwie 3,5 l/100 km. Nabywcy ceniący sportowe walory mają teraz do wyboru jeszcze mocniejszy wariant Mercedes-AMG A 45 4MATIC - jego 2-litrowy silnik turbo rozwija 381 zamiast 360 KM. Dodatkowy zastrzyk mocy przekłada się na jeszcze lepsze osiągi: model przyspiesza od 0 do 100 km/h w ciągu 4,2 s, o 0,4 s szybciej niż poprzednik.