Ten koncept ma być manifestem nowej drogi designu jaką obrało Volvo i zapowiada nadejście w przyszłym roku następcy modelu XC90. Wrażenie robi masywna bryła auta połączona z 21 calowymi felgami. Charakterystyczny grill przedni od razu zdradza przynależność do marki. Jako źródło napędu znajdziemy coraz popularniejszy zestaw hybrydowy. Silnik spalinowy ma stosunkowo niewielką pojemność - 2 l. Jednak dzięki podwójnemu doładowaniu - mechanicznemu i z wykorzystaniem turbosprężarki a także pomocy silnika elektrycznego całość generuje, przyzwoite jak na te gabaryty auta, 400 KM. Wewnątrz znajdziemy nawiązania do historii marki, na pasach bezpieczeństwa wybito rok 1959, czyli rok wprowadzenia pierwszego auta wyposażonego seryjnie w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa - Volvo PV544. Kolorystyka zegarów to ukłon w stronę S60R.

Czy możemy spodziewać się wprowadzenia auta do produkcji seryjnej? Wydaje się to mało prawdopodobne, ale Volvo obiecuje, że wiele nawiązań stylistycznych odnajdziemy w ich nowym XC90.