Od lat miejsce pobytu tego modelu Land Rover-a było tajemnicą. Pojazd demonstracyjny z pokazu w Amsterdamie był ostatni raz na drodze w latach 60., po czym spędził 20 lat na walijskim polu, zanim został zakupiony jako projekt renowacji. Na tym historia się nie kończy - następne lata spędził niewykończony w ogrodzie. Zaledwie kilka kilometrów od Solihull w Wielkiej Brytanii - miejsca, gdzie samochód został zbudowany po raz pierwszy. Eksperci z Jaguar Land Rover Classic spędzili miesiące na badaniu archiwów firmy, aby odkryć historię jego własności i potwierdzić pochodzenie.

Zespół stojący za sukcesem progamu Land Rover Series I Reborn, który pozwala klientom na posiadanie fragmentu historii Land Rovera z pieczołowicie odrestaurowaną serią Series Is, rozpocznie teraz swój najbardziej wymagający projekt: roczną misję przywrócenia do życia tego historycznie znaczącego prototypu, a nawet umożliwienie mu ponownej jazdy.

Jest coś przejmującego w tym, że dokładnie 70 lat temu pojazd ten był poddawany ostatecznym korektom, zanim był gotowy na start Amsterdam Motor Show w 1948 r. - w którym świat po raz pierwszy zobaczył kształt, który jest do dzisiaj rozpoznawalny jako Land Rover - mówi Tim Hannig, dyrektor Jaguar Land Rover Classic.

Pracochłonna renowacja
Zespół Jaguar Land Rover Classic zastosuje specjalny proces przywracania pojazdu do świetności, za pomocą oryginalnych części charakterystycznych dla Land Roverów z rocznika '48, takich jak: grubszy stop aluminium, panele nadwozia, ocynkowane podwozie i zdejmowana tylna wanna. Patyna części zostanie zachowana, w tym oryginalna farba Light Green zastosowana w 1948 roku.

Ten przełomowy projekt, reprezentujący najwcześniejsze początki historii Land Rovera - która doprowadziła do ponad 67 lat nieprzerwanej produkcji kultowej serii I pojazdów Defender w Solihull - jest pierwszą z serii wydarzeń, które będą świętować przeszłość, teraźniejszość i przyszłość Land Rovera.