Do gamy sportowego Coupe Lexusa (RC) dołącza dwulitrowa jednostka benzynowa z turbodoładowaniem. Dotychczas RC oferowany był jedynie z mocarnym ponad 400 konnym, 5 litrowym silnikiem benzynowym. Nowa jednostka ma zapewnić sportowe osiągi w przystępnej cenie.

Nowy dwulitrowy silnik stosowany jest również w modelach IS200t i NX200t, posiada on moc 245 KM i 350 Nm dzięki zastosowaniu sprężarki typu Twinscroll (tego typu spreżarka stosowana jest również w Mercedesie A45 AMG). Dodatkowo silnik posiada zmienne fazy rozrządu VVTi-W.

Dzięki zastosowaniu tych technologii nowy RC200t przyśpiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie i rozpędza się aż do 230 km/h, zużywając przy tym średnio zaledwie 7,2 l/100 km.

Wpisująca się w przyjętą linią stylistyczną klepsydrowa osłona chłodnicy w wersji F SPORT z typowym dla linii F wzorem siatki jest jeszcze szersza, a jej dolna krawędź sięga niżej niż w jakimkolwiek innym modelu Lexusa, podkreślając szerokość charakterystycznej sylwetki RC i niskie położenie jego środka masy. Idealnie łącząc styl z funkcjonalnością, spina ze sobą integralne oprawy przednich świateł przeciwmgielnych oraz wloty powietrza chłodzącego hamulce.

Dla podkreślenia sportowej elegancji modelu coupe, w luksusowym wnętrzu RC 200t w maksymalnym stopniu wykorzystano kontrastowe zestawienia kolorów, materiałów oraz tonacji wewnętrznego oświetlenia, a w tym ostatnim przypadku zamiast tradycyjnego kierowania strumienia światła od góry, zastosowano podświetlanie elementów kabiny od dołu. Specjalnie wystylizowane sportowe fotele zapewniają doskonałe trzymanie boczne przy zachowaniu komfortu w długich trasa