Akcja filmu, opartego na kultowym francuskim fantastycznonaukowym komiksie „Valerian i Laureline”, rozgrywa się w odległej przyszłości.  Tytułowi bohaterowie to para agentów specjalnych, tropiących kosmicznych przestępców w trójwymiarowej dżungli międzygalaktycznego miasta Alpha. W swej misji wykorzystują cały arsenał supernowoczesnego wyposażenia, do którego należy między innymi jednomiejscowy kosmiczny ścigacz SKYJET.

Twórcy filmu zamierzali stworzyć futurystyczny pojazd osadzony w realiach przyszłości odległej o 700 lat, jednak oparty na wyobrażalnych technologiach i wiarygodnych założeniach technicznych. W tym celu studio filmowe Europa Corp. zaprosiło do współpracy głównego inżyniera Lexusa Takeaki Kato, który wraz z zespołem projektantów firmy przygotował ostateczną wizję Skyjeta. Opływowy pojazd o kształtach myśliwca zaopatrzono w charakterystyczny grill o kształcie klepsydry. Umieszczone po jego bokach reflektory przypominają przednie światła nowego flagowego coupe Lexus LC. Błękitna obwódka logo Lexusa sugeruje napęd hybrydowy.

Stworzenie pojazdu chcieliśmy powierzyć firmie, która jest pionierem innowacji i technologii, która koncentruje się bardziej na przyszłości, niż przeszłości – powiedział Luc Besson.

Nowy film twórcy „Piątego elementu”, którego budżet opiewa na 197 mln euro (871 mln zł), trafi na ekrany w lipcu przyszłego roku. Główne role grają Amerykanin Dane DeHaan oraz brytyjska aktorka i modelka Cara Delevingne, wśród obsady są również Clive Owen, Ethan Hawke, Rihanna, Kris Wu i Herbie Hancock. Muzykę skomponował Alexandre Desplat („Dziewczyna z perłą”, „Królowa”, „Autor widmo”, „Jak zostać królem”). Polskim dystrybutorem obrazu jest Kino Świat.

To nie pierwszy futurystyczny Lexus na srebrnym ekranie – np. w „Raporcie mniejszości” Stevena Spielberga grający głównego bohatera Tom Cruise ucieka wodorowym Lexusem 2054. W rodzinnej komedii „Jak zostać kotem” Kevin Spacey jeździ kultowym Lexusem LFA z 560-konnym silnikiem V10.