Testowanie wspomagań kierowcy w kontrolowanych warunkach
Program szkoleń z zakresu bezpiecznej jazdy Mercedes-Benz Safety Experience spróbuje odpowiedzieć na potrzeby większości polskich kierowców – pozwali w kontrolowanych warunkach przekonać się o własnych ograniczeniach i podnieść swoje kwalifikacje za kierownicą. Innowacyjna formuła szkoleń uwzględnia jednak nie tylko tradycyjne zajęcia teoretyczne i praktyczne, ale również pokazy systemów wspomagających. Oferta w nowoczesnych samochodach nierzadko liczy kilkadziesiąt pozycji. Jak ich używać? Czym różnią się proste systemy od zaawansowanych funkcji w samochodach premium? Uczestnicy szkoleń Mercedes-Benz Safety Experience zyskają niespotykaną okazję, by móc w praktyce przetestować działanie poszczególnych układów, m.in. awaryjnego hamowania, Drive Pilot czy Pre-Safe. Pozwoli im to nauczyć się bezpiecznie reagować w niespodziewanych sytuacjach, korzystając ze wsparcia, jakie oferują nowe modele aut.
W trakcie dynamicznych prób uczestnicy będą mogli przetestować pełnię możliwości najnowszych Mercedesów – w programie nie zabraknie ćwiczeń z wprowadzania auta w poślizg czy opanowania nadsterowności na płycie poślizgowej. Dodatkową atrakcją są zawody testujące zdobytą wiedzę. Każdy z gości wykona przejazdy testowe z pomiarem czasu, a najlepsi zostaną nagrodzeni.

Pełna gama modeli
Szkolenia mają jednodniową formułę. Będą odbywać się w lipcu oraz w sierpniu, aż w trzech lokalizacjach: w ośrodkach szkoleniowych Bednary, Jastrząb i Modlin. W ramach pilotażowej edycji weźmie w nich udział blisko 530 osób. Wysoki poziom merytoryczny zajęć gwarantują trenerzy Mercedes-Benz Driving Academy – doświadczeni kierowcy i piloci rajdowi z licznymi certyfikatami oraz wieloletnim doświadczeniem w prowadzeniu takich kursów.
Do dyspozycji uczestników będzie łącznie osiem samochodów, w tym różne warianty modeli CLA, Klasy C, GLC oraz Klasy E. Szkolenia będą odbywać się również na Nowej Klasie A, która po raz pierwszy oferuje częściowo autonomiczne systemy wsparcia z funkcjami znanymi z Klasy S. Jest wśród nich np. aktywna kontrola odległości Active Distance Assist Distronic (automatycznie reguluje prędkość także na zakrętach, skrzyżowaniach i rondach) czy system predykcyjny Pre-safe Plus (potrafi rozpoznać ryzyko uderzenia w tył pojazdu i zminimalizować ryzyko obrażeń).