Adekwatnie do budzącej emocje nazwy, Ground Tourer-PHEV Concept oferuje bezproblemową jazdę zarówno po asfaltowych drogach, jak i nieutwardzonych szlakach, zapewniając pasażerom wysoki poziom komfortu i eleganckie, kunsztownie wykończone wnętrze z funkcjonalnym wyposażeniem, którego kształt wyznacza pozioma deska rozdzielcza. Podkreśla ona przestronność kabiny oraz ułatwia kierowcy wyczucie zmiany kąta pochylenia nadwozia.
Śmiały wygląd zewnętrzny modelu Mitsubishi GT-PHEV Concept ma za zadanie wzbudzać zaufanie kierowcy oraz wyzwolić w nim chęć przeżycia przygody za kierownicą. Namawia do niej kuszące nadwozie przypominające wyrzeźbioną sztabkę o wygładzonych krawędziach oraz muskularnych liniach przechodzących płynnie w mocno zaznaczone nadkola i błotniki.
Jednym z atrybutów, które pomogą w realizacji ambicji i spełnieniu misji zaistnienia w wyższym segmencie, jest przedni grill Dynamic Shield, który zapewnia autu imponującą prezencję na drodze. Grill w czarnym kolorze, podkreślony misternie wykończonymi, chromowanymi listewkami poprzecznymi i górna część pokryta czarnym fortepianowym lakierem symbolizuje osiągi zaawansowanego technicznie układu napędowego PHEV. Stylistyka ma na celu wyrażenie funkcjonalności poprzez precyzyjne zarządzanie energią za sprawą ruchomych listewek, które obniżają opór powietrza, a także dbają o optymalne chłodzenie układu PHEV.
Z profilu uwagę zwracają pozioma maska, płaski dach i ostre przetłoczenia boczne. Ich kształty podkreślone są odbiciami światła za sprawą głównego koloru nadwozia „White Metallic” o wielu odcieniach. Te elementy składają się na obraz auta solidnego i stabilnego, co daje poczucie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerom.
W tylnej części pojazdu główną cechą modelu Mitsubishi GT-PHEV Concept są połączone lampy, które rozciągają się przez całą szerokość tylnego pasa w pojedynczej linii, zdobiąc całą sylwetkę i przywołując na myśl sznur drogocennych kamieni. W połączeniu z wyrazistymi zderzakami i charakterystyczną powierzchnią tylnego spojlera dachowego, ten efekt stylistyczny nadaje mocy tylnej części pojazdu oraz wzmacnia wrażenie siły i stabilności, co kontrastuje ze sportowym rysem sylwetki. Światła stopu, cofania i kierunkowskazy tworzą graficzną kompozycję czternastu małych pionowo ułożonych lamp o ostrych krawędziach i okrągłym przekroju ze smukłymi elementami w obydwu rogach, uzupełnioną przez wyrafinowany, wymyślny wzór biegnący wzdłuż spojlera, co pozwala uzyskać charakterystyczny, nowoczesny efekt wizualny.
Z myślą o wspomnianej ergonomii wprowadzono nowy motyw przewodni, którego podstawowym elementem jest pozioma deska rozdzielcza. Ten innowacyjny układ zapewnia jednolity, panoramiczny widok do przodu, tworzy poczucie otwartej przestrzeni i optycznie poszerza wnętrze auta, zaś chromowana listwa przebiegająca przez całą jej długość pomaga kierowcy wykryć zmiany w kącie pochylenia pojazdu podczas jazdy w terenie.
Dzięki nowemu napędowi hybrydowemu koncepcyjny pojazd ma zasięg rzędu 120 km podczas jazdy z wykorzystaniem wyłącznie energii elektrycznej oraz całkowity zasięg rzędu 1200 km z pełnym zbiornikiem paliwa oraz naładowanymi w pełni akumulatorami, przy jednoczesnej emisji CO2 na poziomie poniżej 26 g/km, co plasuje go na poziomie lidera w segmencie samochodów hybrydowych typu plug-in.
