Nowy Triton ma być najlepszym na rynku autem typu SUT („Ultimate Sport Utility Truck”), łączącym komfortowe wnętrze samochodu osobowego z funkcjonalnością i niezawodnością pickupa.

Muskularna, elegancka i dynamiczna stylizacja nadwozia nowego Mitsubishi Triton przywodzi na myśl umięśnionego sportowca, przy czym samochód oferuje również przestronną kabinę pasażerską, dużą ładowność i wiodące w klasie właściwości jezdne. Nowy Triton zapewnia również wysoki poziom bezpieczeństwa dzięki zastosowaniu wytrzymałej struktury podwozia i ramy, a także opatentowanej przez MMC struktury nadwozia RISE. Ponadto, nowy Triton odznacza się wysokim komfortem jazdy oraz doskonale wyciszoną kabiną pasażerską, osiągając pod tym względem poziom zbliżony do samochodów osobowych. Duża w tym zasługa zastosowania nowego silnika Diesla, zoptymalizowanego zawieszenia oraz precyzyjnie rozmieszczonych materiałów tłumiących hałasy i wibracje.

Nowy Triton jest oferowany w wersji Single Cab, Double Cab i Club Cab, natomiast w gamie jednostek napędowych znajdują się trzy silniki. Obok znanej z poprzednika konstrukcji 2,5 litra turbodiesel i benzynowej odmiany 2,4 litra debiutuje nowy turbodiesel 2,4 litra MIVEC, oferujący doskonałą wydajność ekologiczną i dobre osiągi.

Nowy Triton spełni zróżnicowane potrzeby zarówno prywatnych klientów, jak i firm, oferując do wyboru różne typu kabin, silników i układów przeniesienia napędu, a także liczne opcje wyposażeniowe, dopasowane do regionu, w którym ten model będzie sprzedawany.

Firma Mitsubishi produkuje pickupy już od 36 lat (od 1978 roku), a na swoim koncie ma ponad 4 miliony aut tego typu sprzedanych na całym świecie. Produkcja pickupów została przeniesiona i ukierunkowana na rynek w Tajlandii wraz z wejściem do sprzedaży Tritona trzeciej generacji, natomiast najnowszy Triton reprezentuje piątą generację tego modelu (Triton/L200).