Po zatwierdzeniu przez właściwe organy ds. konkurencji BMW Group i Daimler AG zamierzają połączyć swoje dotychczasowe oferty w zakresie mobilności na żądanie w obszarach carsharingu, Ride Hailingu, parkowania, ładowania i multimodalności oraz strategicznie rozwijać je w przyszłości. Każda z firm będzie miała po pięćdziesiąt procent udziałów w modelu joint venture obejmującym usługi mobilnościowe obu grup. Obydwie firmy będą w przyszłości nadal konkurować ze sobą w głównych obszarach swojej działalności.
Obaj producenci samochodów chcą kształtować przyszłość mobilności, aby zapewnić swoim klientom wyjątkową ofertę i wspierać swoich partnerów, takich jak miasta i gminy, na drodze do zrównoważonej mobilności miejskiej.
Kompleksowe usługi mobilne
Partnerzy zamierzają zaoferować swoim klientom kompleksowy ekosystem usług mobilnościowych, inteligentnie i płynnie połączony w sieć i dostępny w zasięgu ręki. Poprzez zjednoczenie sił napędzają na przykład mobilność elektryczną, oferując zelektryfikowane pojazdy do carsharingu oraz łatwy dostęp do punktów ładowania i parkingów. Dzięki temu oferta mobilności opracowana z myślą o zrównoważonym rozwoju staje się jeszcze bardziej dostępna i pomocna.
W przyszłości w miastach będzie coraz więcej ludzi rezygnujących z własnego samochodu, ale nadal chcących zachować mobilność. Chcemy połączyć naszą wiedzę i doświadczenie w celu stworzenia unikalnego, zrównoważonego ekosystemu mobilności miejskiej - mówił Dieter Zetsche, Prezes Zarządu Daimler AG i Dyrektor Mercedes-Benz Cars. Poprzez naszą strategię CASE z energią i konsekwencją dążymy do przekształcenia się z producenta samochodów w dostawcę usług mobilnościowych. CASE oznacza przy tym łączność, zautomatyzowaną jazdę, współdzielenie, usługi oraz mobilność elektryczną.
Przyszłość mobilności leży w miastach. Kluczem do poprawy warunków życia w miastach jest inteligentne i sprawne wykorzystanie i łączenie zrównoważonych środków transportu i usług mobilnościowych - Peter Schwarzenbauer, Członek Zarządu BMW AG, odpowiedzialny za marki MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad oraz za zaangażowanie klientów i Digital Business Innovation w BMW Group. Pracownicy naszych serwisów poprzez swoją pionierską pracę i zaangażowanie stworzyli ku temu odpowiedni fundament, za co bardzo im dziękuję.
Model joint venture o równych udziałach będzie łączył w sobie pięć następujących ofert:
1) Multimodal and On-Demand Mobility wraz z moovel i ReachNow: Inteligentne i płynne połączenie różnych ofert mobilności – w tym rezerwacji i płatności. Multimodalna platforma oferuje ponadto rozwiązania w zakresie prywatnego transportu miejskiego.
2) Carsharing z Car2Go i DriveNow: Car2Go i DriveNow dysponują w sumie 20 tysiącami pojazdów w 31 metropoliach w różnych krajach. Carsharing pozwala na lepsze wykorzystanie samochodów, a tym samym przyczynia się do zmniejszenia liczby pojazdów w miastach. Obecnie z carsharingu korzysta już ponad cztery miliony klientów taksówkę, w znacznym stopniu przyczyniają się do zmniejszenia natężenia ruchu w centrach miast poprzez eliminację wielu indywidualnych przejazdów.
3) Ride Hailing z mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi i Beat: Zamawianie taksówki przy pomocy największej aplikacji taksówkarskiej w Europie. Z nowoczesnych, praktycznych i szybkich usług Ride Hailing (mytaxi, Clever Taxi, Beat i Chauffeur Privé) korzysta już w sumie 13 milionów klientów i około 140 tysięcy kierowców.
4) Parking z ParkNow i Parkmobile Group / Parkmobile LLC: Parkowanie bez biletu i gotówki przy ulicy albo wyszukiwanie, rezerwowanie i opłacanie miejsc parkingowych na parkingach. Innowacyjna cyfrowa usługa parkowania skraca czas i zmniejsza liczbę jazd w poszukiwaniu miejsca parkingowego, a tym samym znacznie zmniejsza natężenie ruchu. Obecnie ruch związany z szukaniem miejsc parkingowych stanowi około 30% ruchu w mieście.
5) Ładowanie z ChargeNow i Digital Charging Solutions: Łatwy dostęp (znajdź, naładuj, zapłać) do największej sieci publicznych stacji ładowania z ponad 143 tysiącami punktów ładowania na całym świecie. W połączeniu z uprzywilejowanymi miejscami parkingowymi w miastach sprzyja rozwojowi elektromobilności. Zaspokaja potrzeby w zakresie mobilności i umożliwia lepsze poznanie tej formy transportu.
Wspólny projekt podlega kontroli i zatwierdzeniu przez właściwe organy ds. konkurencji. Już teraz najważniejsze dla obu partnerów jest zapewnienie największych korzyści dla klientów. Dlatego na początku nic się nie zmieni: istniejące oferty będą dostępne w dotychczasowym zakresie i jakości.
