Praca nad nowym paliwem
Zgodnie z danymi Międzynarodowej Agencji Energii w 2035 roku aż 84% samochodów na świecie będzie nadal napędzanych silnikami spalinowymi. W ramach wspólnego projektu badawczego trzy instytucje zbadają efektywną redukcję dwutlenku węgla i technologię z perspektywy „od wydobycia do zużycia”, biorąc pod uwagę każdy etap cyklu paliwowego, od etapu wydobycia z szybu naftowego do jazdy samochodem na co dzień. Projekt współpracy przewiduje, że Saudi Aramco skupi się opracowaniu paliwa, które dzięki procesowi oczyszczania będzie charakteryzować się niższą emisją dwutlenku węgla, a Mazda i AIST skoncentrują swoją uwagę na badaniach i rozwoju wysokowydajnego silnika, który będzie napędzany tym paliwem. 

Ta inicjatywa to kolejna forma wieloaspektowego zaangażowania Mazdy w prace nad ograniczeniem emisji dwutlenku węgla. Wspólny projekt badawczy jest zgodny z założeniami programu „Sustainable Zoom-Zoom 2030”, który jest wizją rozwoju technologicznego Mazdy, ogłoszoną w sierpniu 2017 roku.