Silnik w najnowszym wcieleniu będzie generował moc ok. 400 KM, którą odda wszystkim czterem kołom za pośrednictwem dwusprzęgłowej przekładni S tronic. Sprint do 100 km/h zajmie ok. 4 s, a prędkość maksymalna zostanie tradycyjnie ograniczona do 250 km/h z możliwością podwyższenia limitu do 280 km/h.

Dla porównania, Audi TT RS poprzedniej generacji również dysponowało pięciocylindrowym silnikiem turbo, który oferował 360 KM i 465 Nm. Za przenoszenie mocy odpowiadała sześciobiegowa manualna skrzynia biegów lub siedmiobiegowa przekładnia S tronic z funkcją Launch Control. Auto było też wyposażone w stały napęd na cztery koła, a na rozpędzenie się do 100 km/h potrzebowało 4,1 s.

W ofercie pojawi się odmiana TT RS Performance, która zastąpi oferowaną dotychczas wersję TT RS Plus. W tym przypadku moc silnika zostanie podkręcona do 420 KM.

Standardowe TT RS zostanie pokazane w kwietniu, a pierwsze dostawy do klientów będą realizowane w drugiej połowie roku. Ceny będą rozpoczynały się od ok. 49 000 euro.

Źródło: motor-talk.de, informacja Mototarget.pl