Nowy członek rodziny Porsche GT

LeadPhoto

Galeria

To pierwszy taki przypadek, gdzie do modelu Cayman trafiły części wprost z 911 GT3. To też jedyny model GT z ręczną skrzynią biegów (w najnowszej 911GT3 dostępna jest jedynie skrzynia PDK).

Content

Pojazd został zaprojektowany aby ustanawiać nowe standardy w swojej klasie. Świadczy o tym czas na słynnym torze Nürburgring – 7 min 40 sekund stawia Caymana GT4 obok 911 997 GT3 MKII czy Mercedes SLS AMG.

Silnik to wolnossąca jednostka o pojemności 3,8 litra typu bokser o mocy 385 KM. Pozwala to na przyśpieszenie do setki w 4,4 sekundy i osiągnięcie 295 km/h. Zawieszenie obniżono aż o 30 mm co wpłynęło na poprawę środka ciężkości oraz aerodynamiki. Opcjonalne hamulce są ceramiczne niemal żywcem przejęte z droższej 911.

Ceny Caymana GT4 rozpoczynają się od 85 tys. Euro.

przez

dnia 06.02.2015