W tym roku w barwach Opla wystąpi dobrze znany sekstet:

• Numer 11: Opel Diplomat B V8 w wersji przedłużanej, rocznik 1976
• Numer 12: Opel Kapitän A V8, rocznik 1966
• Numer 13: Opel Kapitän, rocznik 1956
• Numer 14: Opel Lotus Omega, rocznik 1991
• Numer 15: Opel Admiral A V8, rocznik 1966
• Numer 16: Opel Commodore B GS/E, rocznik 1972

Każdy z tych samochodów ma ciekawą historię. Numer 11 to Opel Diplomat z wydłużonym rozstawem osi. Był on jedną z prezydenckich limuzyn wykorzystywanych w czasie wizyty prezydenta Stanów Zjednoczonych Geralda Forda w Niemczech w 1976 roku. Kapitän V8 to najbardziej poszukiwany model z serii A. Silnik V8 był zasadniczo zarezerwowany dla modeli Admiral i Diplomat. Numer 13 to dwumilionowy Opel — polakierowany na złoto i częściowo pozłacany Kapitän A z puli Opel Classic. Numer 14 to najszybszy Opel Omega dopuszczony do ruchu po drogach publicznych. Sportowy sedan z silnikiem o mocy 377 KM został przygotowany przez firmę Lotus. I wreszcie numer 16: 190‑konny Commodore GS/E z nadwoziem coupe z 1972 roku po tuningu w firmie Irmscher. Tym samochodem Walter Röhrl i Jochen Berger wygrali Rajd Monte Carlo w swojej klasie. Kontynuatorem dziedzictwa pojazdów uczestniczących w paradzie jest najnowszy flagowy Opel Insignia Grand Sport, który pojawi się przed halą festiwalową. „GS”, czyli „Grand Sport” to tradycyjne oznaczenie sportowych odmian samochodów marki Opel, które powraca wraz z nową Insignią i doskonale pasuje do sportowych atrybutów nowości rynkowej. Insignia Grand Sport jest lżejsza od swojej poprzedniczki, ma kokpit zwrócony ku kierowcy, nisko położony środek ciężkości, a pod względem dynamiki jazdy jest godną następczynią takich modeli, jak Lotus Omega czy Commodore.

Druga generacja Insignii oferuje szerszą paletę inteligentnych technologii niż jakikolwiek inny model z tego segmentu: od matrycowych reflektorów Opel LED IntelliLux^® poprzez zaawansowany system napędu na wszystkie koła z wektorowaniem momentu obrotowego po innowacyjne systemy wspomagające kierowcę i udoskonalony wyświetlacz projekcyjny. Nowa Insignia jest również wyposażona w typowy dla Opla zestaw opcji łączności obejmujących funkcję integracji ze smartfonem oraz moduł Opel OnStar rozbudowany o usługi rezerwacji pokoju w hotelu i wyszukiwania miejsc do parkowania. Ogólnie flagowy model z Rüsselsheim wyróżnia się zwrotnością i precyzją prowadzenia, przestronniejszym wnętrzem oraz znakomitym stosunkiem ceny do wartości, który czyni z niego poważną alternatywę dla samochodów z segmentu premium.