Nowy Peugeot 308 SW kontynuuje strategię odmładzania gamy produktowej, która obecnie jest jedną z najmłodszych na rynku. Nowy Peugeot 308 SW to drugi z modeli marki, który został zbudowany został na nowej lekkiej platformie EMP2 i waży średnio o 140 kg mniej niż poprzednik, zaś jego współczynnik oporu powietrza Cx wynosi zaledwie 0,28.
Samochód Roku 2014 w odmianie SW został jako pierwszy z gamy marki wyposażony w gamę całkowicie nowych turbodoładowanych silników benzynowych PureTech o pojemności 1.2. Jednostki te charakteryzuje zmniejszona masa, niższe o 18% spalanie, zaś 95% momentu obrotowego dostępne jest w przedziale już od 1 500 do 3 500 obr/min, co oferuje najlepszą na rynku relację dostępnego momentu w niskich zakresach do mocy. Wszystkie dostępne silniki spełniają wymogi normy Euro6:
1.2 PureTech 110 KM z 5-stopniową przekładnią mechaniczną
1.2 PureTech 130 KM z 6-stopniową przekładnią mechaniczną
1.2 PureTech 130 KM z 6-stopniową przekładnią automatyczną AISIN
Renomowana rodzina silników wysokoprężnych HDi uzupełniona zostaje jednostką 2.0BlueHDi150KM z najskuteczniejszym systemem oczyszczania z tlenków azotu i cząstek stałych.
1.6 HDi 92 KM z 5-stopniową przekładnią mechaniczną
1.6 e-HDi 115 KM z 6-stopniową przekładnią mechaniczną
2.0 BlueHDi 150 KM z 6-stopniową przekładnią mechaniczną
Zachowując dynamiczny styl kombi nowy Peugeot 308 SW dysponuje zupełnie płaską podłogą po rozłożeniu oparć tylnych siedzeń, Systemem Magic Flat, który jednym ruchem pozwala zwiększyć pojemność bagażnika z 556 dm3 do 1 606 dm3 oraz szynami zaopatrzonymi w uchwyty bagażowe.
Nowy Peugeot 308 SW został wyposażony między innymi w takie systemy wspomagania prowadzenia jak Pakiet Aktywny Tempomat, Pakiet Park Assist, Pakiet Sport, reflektory przednie fullLED, gniazdo 230V, funkcja masażu lędźwiowego, personalizacja dźwięków i alertów, Monitor martwego pola, czy system bezkluczykowego dostępu i rozruchu ADML. Całkowicie nowy jest także specjalnie zaprojektowany dla tego modelu opcjonalny system nagłośnienia DENON ze skrzynią basową gwarantujący najwyższy poziom brzmieniowy zaprojektowany specjalnie do tego modelu.
Wnętrze podobnie do wersji hatchback zaprojektowano w myśl nowatorskiej ergonomii Peugeot i-Cockpit – na który składa mała kompaktowa kierownica, zegary w polu widzenia kierowcy, wysoka konsola środkowa i 9,7’’ ekran dotykowy.
Ceny nowego Peugeot 308 SW rozpoczynają się od 69 700 PLN za wersję Accces z turbodoładowanym silnikiem 1.2 PureTech 110 KM, który oferuje w serii m.in. ESP, 6 poduszek powietrznych, tempomat, elektryczne sterowane szyby z przodu i lusterka, komputer pokładowy, klimatyzację manualną oraz radio CD z MP3.
