Pierwszy miesiąc wakacji przyniósł spadek liczby rejestracji o 12,0% (-5 656 szt.) w porównaniu do czerwca br. Lipcowe rejestracje systematycznie rosną od 2012 roku i to bardziej dynamiczne niż w dwóch ostatnich latach.

Skumulowany rezultat od początku roku wyniósł 318 220 szt. i jest wyższy o 15,2% niż w analogicznym czasie w ub.r. Wzrost wypracowały samochody osobowe (+17,3%) a dostawcze, które w tym roku zmagają się ze spowolnieniem, po siedmiu miesiącach przekroczyły 0,4% wzrostu. Ogólnie korzystne oceny koniunktury według badań GUS, utrzymują się we wszystkich działach gospodarki i sprzyjają dobrej sytuacji na samochodowym rynku, chociaż w lipcu nastroje konsumenckie były nieznacznie mniej optymistyczne niż w poprzednim miesiącu.

GRUPA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH

W tej grupie w lipcu 2017r. zarejestrowano 36 831 szt. Wzrost utrzymuje się 28. miesiąc z rzędu i w lipcu po jednym miesiącu przerwy, znowu był dwucyfrowy i wyniósł 17,8% (+5 569szt.). W porównaniu do czerwca br. miał miejsce sezonowy spadek o 12,1% (-5 059szt.). Nabywcy indywidualni zarejestrowali 10,7 tys. szt. - to więcej o 16,7% niż przed rokiem. Zajęli 29,1% rynku podczas, gdy przed rokiem 29,4%. Stanowi to dobrą prognozę na przyszłość. Natomiast nabywcy instytucjonalni osiągnęli jeszcze wyższe tempo wzrostu 18,3% r/r. Przypadło na nich podobnie jak rok wcześniej 70,9%. Zarejestrowali 26,1 tys. samochodów, co wskazało na 12,2% wzrost w porównaniu r/r i spadek o 13,9% w porównaniu do ich wyników w czerwcu br.

W całej grupie samochodów osobowych w ostatnim miesiącu zarejestrowano 90 samochodów elektrycznych w tym z napędem hybrydowym Plug-in, czyli o 76,5% (+39 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz 1 170 hybryd (+58,1% r/r). Wyniki te świadczą o zwiększającym się wśród kierowców zainteresowaniu alternatywnymi napędami samochodów.

Marki popularne zajęły 86,4% rynku i tempo wzrostu tej grupy wyniosło 16 %, co dyktuje tempo rozwoju całego rynku. Marki premium, znowu były dużo bardziej dynamiczne (+30,7%), ale przypadło na nie tylko 13,6% rynku.

NOWE SAMOCHODY OSOBOWE

Od początku roku zarejestrowano 283 845 nowych samochodów osobowych o 17,3% więcej niż w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy ubiegłego roku.

W grupie nabywców indywidualnych nowe rejestracje wyniosły od początku roku 90,4 tys. szt. (+11,1%). Ich udział w rynku obniżył się w skali roku i wyniósł 31,9% podczas, gdy rok wcześniej wynosił 33,6%. Po lipcu na pierwszym miejscu tak samo, jak rok wcześniej, króluje Toyota. Drugie miejsce przejęła Skoda. Jedno miejsce stracił, do sytuacji sprzed roku, trzeci Opel. Czwarte zajął bez zmiany Volkswagen i za nim podobnie Kia.

Najczęściej wybieranym modelem przez klientów indywidualnych w b.r. pozostała Astra, która wzmocniła się w skali roku o 5,6%. Następny jest Yaris, dalej Fabia i Duster który przed rokiem był piąty i za nim Tipo. Auris otwiera drugą piątkę.

Do firm rejestrujących na regon dostarczono w ciągu pierwszego półrocza 193,4 tys. szt. czyli o 20,5% więcej niż przed rokiem (+32,8 tys. szt.). Najsilniejszą grupę stanowią firmy zajmujące się leasingiem/CFM/RC. Skupiły już 46,7% całego rynku (68,6% w rejestracjach tylko nabywców instytucjonalnych). Były one zdecydowanie bardziej dynamiczne niż cały rynek a także niż nabywcy instytucjonalni ogółem. Ich wzrost wyniósł 26,5% w skali roku.

W rankingu rejestracji nabywców instytucjonalnych od początku roku pierwsza szóstka marek była dokładnie taka sama jak o tej porze ub.r. Pierwszą trójkę otwierają kolejno Skoda, Volkswagen i Toyota.

Najczęściej wybieranym modelem przez klientów instytucjonalnych w br. jest Octavia, która wzmocniła się w skali roku o 16,2%. Następna jest Fabia, Golf oraz podobnie jak przed rokiem Astra i Focus.

GRUPA SAMOCHODÓW DOSTAWCZYCH

W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w czerwcu br. według analiz PZPM przygotowanych na podstawie danych CEP, przybyło 4 783 szt. nowo zarejestrowanych pojazdów. To trzeci miesiąc w tym roku ze wzrostem rok do roku.

W lipcu wypracowano 8,2% a wcześniej w lutym +0,7% i marcu +14,1%. W porównaniu do poprzedniego miesiąca liczba rejestracji zmniejszyła się 11,1%. Dobre rezultaty z lipca br. przyczyniły się do przełamania skumulowanych od początku roku wyników o 0,4% ponad wynik ubiegłoroczny po siedmiu miesiącach. Od początku roku zarejestrowano 34 375 samochodów dostawczych do 3,5t , więcej o 145 szt. niż do końca lipca zeszłego roku.

W lipcu 2017 roku wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji pierwsze miejsce bez niespodzianki zajął Fiat. Drugi był Renault z liczbą 653 samochodów. Trzeci Peugeot po rejestracji 538 samochodów. Czwarte tym razem Ford, a tuż za nim Volkswagen. Najbardziej popularne modele w pierwszej piątce to podobnie jak rok wcześniej Master, następnie Ducato i Daily.

Od początku roku wśród najpopularniejszych marek dwa pierwsze miejsca zajęły FIAT i RENAULT, które dzieli jednak znaczna różnica udziału w rynku (6,5 pkt. proc.). Pierwszy sięga 1/5 rynku a drugi przekroczył 1/7. Trzeci na liście PEUGEOT przesunął się o jedną pozycję w górę w skali roku. Czwarty jest FORD, a piąte IVECO. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy klienci najczęściej wybierali podobnie jak przed rokiem Ducato, później Mastera i Daily.

Skumulowany rezultat od początku roku – 318 220 szt. jest wyższy o 15,2% niż o tej samej porze w ubiegłym roku.

RANKING MAREK

W rankingu marek po sześciu miesiącach 2017 roku, w rejestracjach całej grupy nowych lekkich samochodów - osobowych i dostawczych liczonych razem, na pierwszym miejscu znalazła się Skoda. Na drugim Toyota, za nimi Volkswagen. Czwarte miejsce utrzymał Opel i podobnie piąte Ford. Bardzo blisko na szóstym uplasował się Renault.