Nazwa ALASKAN inspirowana była słowem „ALASKA”, które znaczy „Wielki Ląd”. Kojarzy się
z ogromnymi obszarami dzikiej przyrody i przyjemnością przeżywania nowych przygód.

Alaskan dzięki wytrzymałej konstrukcji podwozia może holować przyczepy o masie nawet do 3.5 tony.

Wszystkie silniki napędzające Alaskana mają pojemność 2.5 litra, benzynowy dysponuje mocą 160 KM a wysokoprężne z technologią Twin Turbo 160 lub 190 KM. Napęd przenoszony jest na przednie koła lub w wyższych wersjach na cztery.

We wnętrzu znajdziemy elementy znane z innych pojazdów gamy Renault/Nissan i tak konsola środkowa przypomina tą z Qashqaia, również system nawigacji z systemem kamer 360 stopni to rozwiązanie znane z japońskiego crossovera. Klamki wewnętrze przypominają te z Clio III generacji, jednak całość jest spójna i pasuje do charakteru pickupa.

ALASKAN jest dziś produkowany w mieście Cuernavaca w Meksyku, a w przyszłości jego produkcja zostanie uruchomiona w zakładach w Barcelonie oraz w Kordobie w Argentynie.