Najwyższą formą rozgrywek rajdowych na świecie są bez wątpienia organizowane pod nadzorem FIA Rajdowe Mistrzostwa Świata WRC. Jako samochód klasy R5, nowa ŠKODA FABIA uczestniczyła w Mistrzostwach w kategorii WRC 2 – i to z jakim skutkiem! Podczas ostatniej rundy w sezonie, Rajdu Australii, załoga ŠKODA Motorsport składająca się z kierowcy Esapekki Lappiego i pilota Jannego Ferma zdobyła w FABII R5 tytuł Rajdowych Mistrzów Świata WRC2.
Ich zwycięstwo w tych zawodach – już czwarte z rzędu, po tryumfach w Finlandii, Niemczech i Wielkiej Brytanii – dało im kluczową przewagę dziesięciu punktów nad drugą w klasyfikacji załogą Teemu Suninena i Mikko Markkuli. Fiński duet wicemistrzów, który wygrał w tym sezonie trzy rundy (w Meksyku, na Sardynii i w Polsce) osiągał swoje sukcesy także ze ŠKODĄ FABIA R5, reprezentując barwy Teamu Oreca.
Na tym jednak osiągnięcia czeskiego auta rajdowego w tym sezonie się nie kończą: pozostałe dwie pary ŠKODA Motorsport, Czesi Jan Kopecký i Pavel Dresler oraz Szwedzi Pontus Tidemand i Jonas Andersson, zajęli w końcowej klasyfikacji Mistrzostw czwarte i piąte miejsce. Każdy z nich zapisał na swoim koncie po jednym zwycięstwie: Kopecký wygrał Rajd RACC Catalunya-Costa Daurada, Tidemand – Rajd Portugalii.
Szóste miejsce w klasyfikacji powędrowało do kolejnego zawodnika jadącego ŠKODĄ, Peruwiańczyka Nicolása Fuchsa. Dzięki wygraniu czeskim samochodem Rajdu Argentyny stał się najlepszym zawodnikiem z Ameryki Południowej w historii WRC2.
Na przestrzeni całego sezonu FABIA R5 wykazała się imponującą skutecznością: wygrała aż 76,9% rund Mistrzostw Świata z tych, w których startowała (10 z 13 rajdów). Dodając do tego jeszcze 24 obecności na podium i dwukrotne zajęcie wszystkich czołowych czterech miejsc na mecie (w Rajdzie Niemiec i Rajdzie Wielkiej Brytanii), FABIA R5 nie pozostawiła żadnych złudzeń co do swojej dominacji w tym sezonie.
FABIA R5 sięgnęła w tym sezonie po najwyższe laury nie tylko w Mistrzostwach Świata – równie skuteczna okazała się także w rozgrywkach na poziomie krajowym w wielu zakątkach globu.
Freddy Loix nie pozwolił odebrać sobie zwycięstwa przez pierwsze sześć rund Rajdowych Mistrzostw Belgii, co dało mu już czwarty z rzędu mistrzowski tytuł ze ŠKODĄ, a pierwszy z modelem FABIA R5. W tym samym czasie młody Fabian Kreim wygrał sześć rajdów w drodze do zdobycia tytułu Rajdowego Mistrza Niemiec. Na Węgrzech z podobną skutecznością zdominował krajowe rozgrywki Nobert Herczig, który zdobył dla ŠKODA Rally Team Hungaria tytuł Rajdowego Mistrza Węgier po czterech zwycięstwach i pięciu drugich miejscach. Na Słowacji tymczasem niepodzielnie rządziła ekipa Pavel Valoušek/Veronika Havelková, która zdobyła z FABIĄ R5 tytuł mistrzowski dla zespołu Energy Oil Motorsport. Reprezentujący barwy Team 2C Yacco Sylvian Michel zdobył z czeskim samochodem w tym czasie tytuł Mistrza Francji Rajdów Asfaltowych, podczas gdy w Danii Esben Hegelund wygrał pięć z sześciu rund Rajdowych Mistrzostw Danii dzięki wsparciu zespołu Wevers Sport. Czeska konstrukcja z Desim Henrym za sterami podbiła także Irish Forest Rally Championship, ale największą sensacją tego roku pozostaje tytuł Rajdowego Mistrza Litwy, zdobyty po pięciu zwycięstwach przez szesnastoletniego zawodnika z Finlandii, Kallego Rovanperę, jadącego FABIĄ R5 zespołu TGS Worldwide OU.
Sukces FABII R5 nie ograniczał się do Europy. Guarav Gill przyniósł ŠKODZIE już piaty z rzędu tytuł Rajdowego Mistrza Azji i Pacyfiku (FIA APRC), ale pierwszy zdobyty za sterami nowej FABII. Hinduski zawodnik wygrał wszystkie sześć rund w sezonie, przypieczętowując tytuł mistrzowski przed swoją własną publicznością w Rajdzie Indii.
Doświadczony zawodnik Nasser Al-Attyiah startował rajdowym wozem z Czech po raz pierwszy, ale nie przeszkodziło to Katarczykowi w zdobyciu mistrzowskiego tytułu w Rajdowych Mistrzostwach Bliskiego Wschodu (FIA MERC), po trzech zwycięstwach w Katarze, Kuwejcie i Jordanie.
Sukces ŠKODY dotarł także do Ameryki Południowej, gdzie Paragwajczyk Gustavo Saba wygrał Rajdowe Mistrzostwa Ameryki Południowej CODASUR. Rajdowym Mistrzem Paragwaju zostanie on lub także jadący nową FABIĄ R5 Didier Arias – zwycięzca zostanie wyłoniony po ostatniej rundzie mistrzostw, rozgrywanej w grudniu.
Czternaście tytułów mistrzowskich zdobytych przez FABIĘ R5 w kończącym się sezonie oznaczają, że pierwszy pełny rok startów był dla niej szczególny i wszyscy w ŠKODA Motorsport mają prawo czuć się spełnieni.
