Nowe auto ma być jeszcze bardziej luksusowe od swoich poprzedników. Projektanci dostali wolną rękę i stworzyli nowoczesne wnętrze, które wykonano z wysokiej klasy materiałów. Deska rozdzielcza ma dwupoziomowy układ, którego centralnym elementem jest sporych rozmiarów ekran systemu pokładowego. Służy on do zarządzania systemem multimedialnym. Główną innowacją jest wielofunkcyjny gładzik (touchpad), umożliwiający sterowanie wszystkimi funkcjami telematycznymi poprzez wprowadzanie liter lub cyfr, a także za pośrednictwem gestów, zupełnie jak w przypadku smartfonów. Ponadto, w segmencie MPV świętują swoją premierę elementy sprawdzone w osobowych Mercedesach: system COMAND Online z obrotowym kontrolerem COMAND, dźwignia zmiany biegów DIRECT SELECT na kolumnie kierownicy, centralny wyświetlacz oraz kolorowy ekran na panelu wskaźników. Koncepcja sterowania jest intuicyjna i ergonomiczna, a jej elementy - w tym wybrane przełączniki, m.in. na panelu klimatyzacji, oświetlenia oraz sterowania szybami - pochodzą wprost z nowej Klasy S.

- Wnętrze nowej Klasy V łączy wyjątkową przestronność i maksymalną funkcjonalność z elegancją i jakością, jakie można spotkać w najlepszych samochodach osobowych. Moim zdaniem to prawdziwy multitalent, który nie ma sobie równych w segmencie - mówi Volker Mornhinweg, szef Mercedes-Benz Vans.

Fotele 2 i 3 rzędu można przestawiać, tak by pasażerowie mogli siedzieć na przeciwko siebie i prowadzić rozmowy biznesowe. Udoskonalona klimatyzacja o 3 trybach pracy z funkcją wentylacji podczas jazdy w tunelu dba o właściwy klimat we wnętrzu. Na ciasnych parkingach przydatna okaże się tylna otwierana szyba, ułatwiająca dostęp do zakupów oraz system Mercedes-Benz Intelligent Drive, który wspomaga parkowanie. Nowością jest też układ niwelujący działanie bocznych podmuchów wiatru, które są mocno odczuwalne w konstrukcjach typu VAN. Znakomite doznania akustyczne zapewnia z kolei opcjonalne nagłośnienie przestrzenne firmy Burmester®. Zoptymalizowany pod kątem architektury wnętrza Klasy V system audio składa się z 16 wysokiej klasy głośników, w tym głośnika basowego, oraz 10-kanałowego wzmacniacza DSP o łącznej mocy 640 watów.

Niestety nie mamy jeszcze zdjęć nowej V-klasy z zewnątrz, ale patrząc na środek wydaje się, że możemy oczekiwać wysokiego poziomu.