Osiem punktów ładowania
Sieć ma ułatwić samochodom elektrycznym pokonywanie długich tras w Europie poprzez skrócenie czasu ładowania akumulatora. Projekt rozpocznie się od instalacji 14 terminali ładowania akumulatorów we Włoszech, Francji i Hiszpanii pod koniec 2018 roku - ośmiu we Włoszech, czterech w Hiszpanii i dwóch na terenie Francji. Sieć punktów ładowania będzie się składać z terminali wysokiej mocy (150 kW-350 kW) rozmieszczonych przy autostradach i drogach ekspresowych.

Nissan również bierze udział w projekcie
Obok Renault w projekcie E-VIA FLEX-E biorą udział firmy ENEL, Nissan, EDF, Enedis, Verbund i IBIL. Projekt wpisuje się w ramy instrumentu Łącząc Europę wprowadzonego przez Komisję Europejską. Sprzyja rozwojowi i konkurencyjności poprzez ukierunkowane inwestycje w infrastrukturę. Połowa sumy inwestycji wynoszących 6,9 mln euro zostanie sfinansowana właśnie z tego programu.

Już od ponad dwóch lat Grupa Renault wspiera rozwój sieci terminali ładowania akumulatorów trakcyjnych wysokiej mocy w celu stworzenia korzystnych warunków dla samochodów elektrycznych. Bierze również udział w projekcie budowy sieci Ultra-E i High Speed Electric Mobility Across Europe w Europie Północnej, obejmujących odpowiednio 25 i 158 stacji ładowania.