W lutym 2016 Lexus dostarczył klientom 23 090 samochodów, podczas gdy Mercedes-Benz sprzedał 22 941 aut, odnotowując spadek o 2,9 proc., zaś BMW – 22 498 przy spadku o 11 proc. w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku. Samochody Audi znalazły 11 718 nabywców, czyli o 2,3 proc. więcej, niż rok temu.

Motorem wzrostu Lexusa w Stanach Zjednoczonych były modele należące do kategorii SUV, których w stosunku do lutego 2015 sprzedano o 18 proc. więcej. Rekordowy wzrost o ponad 81 proc. odnotował największy Lexus LX. Sprzedaż kompaktowego crossovera Lexus NX wzrosła o 39,1 proc. Na nieco większego Lexusa RX zdecydowało się 7 192 klientów, czyli o 10,8 proc. więcej, niż w lutym ubiegłego roku. Modele NX i RX stanowią obecnie 47 proc. wszystkich samochodów Lexusa, sprzedawanych w USA. Wraz z wciąż chętnie kupowanym GX i niedawno zmodernizowanym LX, dają one Lexusowi najsilniejszą ofertę w amerykańskim segmencie luksusowych samochodów SUV.

Sprzedawany w Polsce Lexus NX dostępny jest w wersji NX 200t z dwulitrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 238 KM, zapewniającym przyspieszenie od 0 to 100 km/h w 7,1 s i prędkość maksymalną 200 km/h oraz NX 300h z hybrydową jednostką napędową o łącznej mocy 197 KM, rozpędzającą auto od 0 do 100 km/h w 9,2 s i pozwalającą jechać z prędkością maksymalną 180 km/h. Bestsellerowy Lexus RX sprzedawany jest w Polsce w napędzanej analogicznym, jak w NX 200t, silnikiem benzynowym wersji RX 200t oraz w wersji RX 450h z napędem hybrydowym, zapewniającym prędkość maksymalną 200 km/h.