Nowa Ibiza, zaprojektowana w Barcelonie, czerpie z jej hiszpańskiego klimatu. Jej wyrazisty styl podkreślają m.in. 18-calowe koła oraz pełne światła LED.
Nowa platforma
Ibiza piątej generacji to milowy krok na przód pod względem designu, technologii, bezpieczeństwa oraz komfortu w porównaniu do poprzednika. Ten postęp był możliwy dzięki wykorzystaniu zupełnie nowej platformy A0 MQB. Najnowsza Ibiza jest pierwszym autem zbudowanym na tej płycie w ramach koncernu Volkswagen. Dzięki tej konstrukcji obniżono masę samochodu, co znacznie wpłynęło zarówno na osiągi, jak i na zużycie paliwa. Nowa konstrukcja pozwoliła poprawić stabilność i precyzję prowadzenia nowej Ibizy.
Większy komfort pasażerów
Zaprojektowanie nowej Ibizy w oparciu o platformę A0 MQB zaowocowało znacznym zwiększeniem przestrzeni dla pasażerów, którzy mogą teraz cieszyć się szerszym o 35 mm miejscem na tylnej kanapie. Z przodu zastosowano jedne z najszerszych foteli w tej klasie (+ 42 mm).
Przestrzeń wygospodarowano dzięki zwiększeniu rozstawu osi o 95 mm w porównaniu do poprzednika. Dynamika i prowadzenie zostały poprawione, dzięki zwiększeniu szerokości auta o 87 mm oraz rozstawu kół przedniej (+ 60 mm) i tylnej osi (+ 48 mm).
Zwiększenie szerokości samochodu wpłynęło pozytywnie na pojemność bagażnika, która wynosi teraz 355 l, czyli o 63 l więcej niż u poprzednika, a obniżenie progu bagażnika bardzo dobrze wpłyneło na połączenie stylu z funkcjonalnością.
Nowoczesne i wydajne silniki
Do napędu Ibizy piątej generacji przewidziano nowoczesne silniki benzynowe generujące 95, 115 i 150 koni mechanicznych. Najmocniejszy, 150-konny silnik to nowoczesna czterocylindrowa jednostka napędowa 1.5 TSI, wyposażona w bezpośredni wtrysk paliwa oraz turbosprężarkę. Dynamiczne silniki sprawiają, że Ibiza sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Po stronie wysokoprężnej dostępny jest wydajny i oszczędny turbodiesel 1.6 TDI, który występuje w trzech wariantach: o mocy 80, 95 lub 110 koni mechanicznych. Do współpracy z silnikami przewidziano przekładnie ręczne 5- i 6-biegowe. Pierwsze dostępne są w modelach rozwijających poniżej 95 KM, drugie w mocniejszych wersjach auta. Ponadto w ofercie znajdzie się wersja z 7-biegową dwusprzęgłową przekładnią automatyczną DSG.
Jak Leon i Ateca
Kierowcy nowej Ibizy mogą skorzystać z systemów oferowanych do tej pory w Leonie i Atece. Są to m.in.: system kontroli odstępu Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, aktywny tempomat, system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania samochodu KESSY, którego charakterystycznym elementem jest pulsujący przycisk uruchamiający silnik, czy też nowej generacji czujniki parkowania z przodu i z tyłu. Nowością jest również kamera cofania o wysokiej rozdzielczości, z której obraz wyświetla się na 8-calowym, dotykowym ekranie systemu multimedialnego.
W nowej Ibizie coś dla siebie znajdą również fani dobrego brzmienia. Dzięki współpracy z Beatsaudio to hiszpańskie auto może zostać wyposażone w system muzyczny, który wykorzystuje 7 wysokiej jakości głośników, procesor sygnału cyfrowego (DSP) oraz 8-kanałowy wzmacniacz o mocy 300 W.
Cztery wersje wyposażenia i nowy styl
Nowy SEAT Ibiza będzie występował w czterech wersjach wyposażenia – od Reference przez Style, a na FR i Xcellence kończąc. Samochody oznaczone symbolem FR oferują kierowcy wyjątkowe doznania w zakresie prowadzenia samochodu, za które odpowiadają m.in. sportowe zawieszenie, sportowe fotele i kierownica czy SEAT Drive Profile – wybór profilu jazdy. Wersja Xcellence dedykowana jest Klientom, którzy chcą, aby ich auto wyróżniało się bardziej wyrafinowanym stylem oraz wyposażeniem zwiększającym komfort i funkcjonalność.
SEAT Ibiza piątej generacji to auto dynamiczne z wyjątkowym designem, świetnym prowadzeniem, nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa i przestronnym wnętrzem. To wszystko czyni nowe wcielenie tego modelu najlepszą Ibizą w historii marki.
