Ocenie podlegają między innymi takie parametry silników, jak osiągi, hałas, wpływ na właściwości jezdne napędzanego samochodu, wielkość zużycia paliwa i kultura pracy. Nowe serce Hondy NSX zdobyło w tych kategoriach największe uznanie jurorów i tytuł „Best New Engine”.
Nadrzędnym celem programu rozwojowego, którego zwieńczeniem jest zespół napędowy Hondy NSX, było stworzenie najbardziej zaawansowanej na świecie jednostki napędowej o dużej mocy. Honda opracowała silnik o najlepszych możliwych osiągach, jednocześnie gwarantujący wspaniałe wrażenia z jazdy.
Jednym z największych wyzwań w programie rozwojowym była integracja elektrycznych elementów napędu, co było niezbędne, by stworzyć samochód hybrydowy o wyjątkowych parametrach. Rezultatem tych prac jest zespół napędowy zdolny do natychmiastowej zmiany dostarczanego momentu obrotowego, w którym silniki elektryczne są wykorzystywane do wzmocnienia każdego aspektu dynamicznych możliwości samochodu.
Otrzymanie tej nagrody, to wielki zaszczyt. NSX został opracowany jako najbardziej wyrafinowany produkt firmy Honda Motor Company, aby zademonstrować pasję i zaangażowanie Hondy przy wprowadzaniu w życie pojęcia New Sports eXperience - nowego sportowego doznania. Cieszymy się, że jury tak wysoko oceniło silnik Hondy NSX przyznając mu tytuł „Best New Engine of 2017 - twierdzi Hayashi-san, prezes Honda R&D Europe.
Tytuły International Engine of the Year przyznawane są w ośmiu kategoriach. Aby zakwalifikować się do konkursu, silnik musiał pojawić się w samochodzie osobowym sprzedawanym w więcej niż jednym kraju przed czerwcem 2017 roku.
