W ocenie jurorów silnik T6 to nowa jakość w segmencie czterocylindrówek, do której muszą równać konkurenci. Fachowcy z Wards podkreślili wysoką sprawność oraz kulturę pracy podwójnie doładowanego silnika, który w ich ocenie może stawać do porównania z silnikami 6-cylindrowymi. To już kolejna edycja plebiscytu, w którym zwycięża przedstawiciel nowoczesnej rodziny silników Drive-E od Volvo – rok temu wyróżniony został silnik T5.

Turbo i kompresor

Finalnym celem, jaki przyświecał zespołowi konstruktorów pracujących nad silnikiem T6 Drive-E, było osiągnięcie właściwej równowagi między komfortem użytkowania, wydajnością oraz mocą użytkową jednostki. - Silniki tego typu będą dostępne w wielu modelach naszej globalnej gamy - powiedział Michael Fleiss, wiceprezes ds. silników w Volvo Car Group. Konstrukcja T6 wykorzystuje zarówno doładowanie turbosprężarką, jak i kompresorem, co pozwala osiągnąć imponujący poziom mocy dostępnej dla kierowcy. - Czujemy się wyróżnieni otrzymując po raz kolejny nagrodę za silnik T6 Drive-E od WardsAuto. Będzie ona dla nas kolejną motywacją do rozwijania pionierskich, innowacyjnych technologii służących klientom, którzy wybrali nasze samochody - dodał Fleiss.

Kapituła konkursu wybiera zwycięskie silniki spośród 31 nominowanych jednostek po długim procesie oceny, jakiemu poddawane są silniki podczas codziennych jazd testowych. Redaktorzy WardsAuto przyznają punkty za moc znamionową, moment obrotowy, porównywalne dane techniczne, poziom tłumienia dźwięku, ekonomię spalania i zastosowanie najnowszych technologii. T6 Drive-E o mocy 320 KM montowany jest w Volvo XC90 oraz w niedawno przedstawionym sedanie - modelu S90. Silnik ten jest także bazą dla układu hybrydowego plug-in T8 Twin-Engine, który jest najmocniejszą z opcji silnikowych, dostępną w samochodach Volvo.