V12 pod maską
Sercem DBS-a Superleggera jest 5-litrowy silnik V12 z podwójnym turbo. Jednostkę umieszczono jak najniżej i najbliżej tyłu auta, aby zoptymalizować środek ciężkości i połączono z 8-stopniową, automatyczną skrzynią biegów ZF. Taki układ sprawia, że Aston Martin DBS-a Superleggera osiąga moc 725 KM przy 6500 obr./min i wytwarza moment obrotowy wynoszący 900 Nm w zakresie od 1800-5000 obr./min. Auto wyposażono w nowy układ wydechowy z aktywnymi zaworami i czterema końcówkami, który ma zapewnić nowemu Astonowi mocne brzmienie, szczególnie w bardziej agresywnych trybach jazdy. Samochód osiąga 100 km/h w ciągu 3,4 sekundy, a jego prędkość maksymalna to niemal 340km/h. Producent zapewnia, że spalanie takiej konstrukcji utrzymuje się na poziomie 12,28 l/100km w trybie mieszanym. 

Gadżety na pokładzie
Jak przystało na sportowe coupe Astona Martina, DBS Superleggera jest autem dwudrzwiowym z siedzeniami 2+2. W standardowym wyposażeniu można znaleźć tapicerkę ze skóry i Alcantary, podobnie jak sportowe fotele i kierownicę Sport Plus. Do wyboru są dwa rodzaje felg ze stopów lekkich: standardowe kute "Y" i lekkie Twin Spoke. W obu wersjach koła mają 21" średnicy i są wyposażone w opony Pirelli opracowane specjalnie dla DBS Superleggera. Dostępny jest również wybór specjalnych specyfikacji, ze specjalnie dobranymi kolorami i wykończeniem wybranym przez zespół projektantów Aston Martin. 

W standardzie można znaleźć m.in. asystenta parkowania, automatyczną klimatyzację, ekran LCD o przekątnej 8,0", zintegrowany system nawigacji satelitarnej, panel dotykowy czy kamerę 360°. Samochód wyposażono w wentylowane tarcze hamulcowe – ceramiczne z przodu i wykonane z włókna węglowego z tyłu. Na pokładzie nie zabrakło oczywiście szeregu systemów wspomagających trakcję, 

Pierwsze dostawy modelu rozpoczną się w trzecim kwartale tego roku.