Razem z nim na tor wyruszą Lexus RC i Lexus RC F. W ten sposób japoński zespół będzie świętować dziesięciolecie startów w wyścigu. 24-godzinny wyścig na najsłynniejszym niemieckim torze odbędzie się już po raz 44. Zawody będą trwały od 26 do 29 maja 2016.

Komentując dziesięcioletnią historię startów w wyścigu Nürburgring, Akio Toyoda powiedział: „Przez 10 lat jedno się nie zmieniło – bezkompromisowe warunki na torze i intensywność wyścigu”.

Toyota C-HR to nowy hybrydowy crossover segmentu C, dzielący platformę TNGA i napęd hybrydowy z nowym Priusem. Samochód powstał z myślą o młodszych klientach, dlatego łączy cechy miejskiego auta z wygodnym samochodem na wypady za miasto. C-HR zadebiutuje w Polsce na początku 2016 roku. Wyścigowy C-HR będzie bliższy wersji produkcyjnej, niż koncept zaprezentowany na targach we Frankfurcie.

Startujący po raz drugi w tym wyścigu Lexus RC to wprowadzone na rynek w 2014 roku luksusowe coupe, wywodzące się z sedana IS. Samochód sprzedawany jest w Polsce w wersji RC 200t z 245-konnym, 2-litrowym, turbodoładowanym silnikiem o zmiennym cyklu pracy (Atkinson/Otto) oraz RC 300h z napędem hybrydowym. Model RC F to wyczynowa odmiana Lexusa RC, wyposażona w pięciolitrowy silnik V8 o mocy 477 KM.