Na platformie Volvo XC40
Polestar 2 należy do samochodów elektrycznych segmentu premium. Powstał na platformie CMA, na której osadzono także Volvo XC40. Pięciodrzwiowy fastback jest napędzany dwoma silnikami elektrycznymi. Pojemność baterii wynosi 78 kWh, co przekłada się na zasięg do 500 km. Bateria zbudowana z 27 modułów została zintegrowana z podłogą, co poprawia sztywność nadwozia i zmniejsza jego skłonność do wpadania w wibracje. Taka konstrukcja pozwoliła także zmniejszyć hałas w kabinie o o 3,7 dB w porówananiu do samochodów o tradycyjnej konstrukcji nadwozia.
Ponad 400 koni i poniżej 5 s do setki
Polestar wyposaży swoje samochody w program pomagający znaleźć najbliższą stację ładowania. Będzie on dostępny z poziomu ekranu samochodu, ale także poprzez urządzenia mobilne. To rozwiązanie powstanie we współpracy z największymi operatorami stacji ładowania. Samochód będzie miał napęd na cztery koła, który zapewnią mu dwa siniki o łącznej mocy 408 KM i momencie obrotowym 660 Nm. Polestar 2 będzie w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 5 s.
Po fabrycznym tuningu
Poza standardowym zawieszeniem, Polestar zaoferuje także opcjonalny pakiet poprawiający zachowanie się pojazdu podczas dynamicznej jazdy. Obejmie on m.in. amortyzatory Ohlins, układ hamulcowy Brembo oraz wzmocnione 20-calowe felgi. W samochodach marki Polestar nie zabraknie także charakterystycznych elementów stylistycznych takich jak złote pasy bezpieczeństwa, złote zaciski hamulcowe i nakrętki wentyli.
System pokładowy na bazie Androida
Polestar 2 będzie jednym z pierwszych aut na świecie z systemem pokładowym na bazie Androida. Dzięki temu system pokładowy samochodu będzie doskonale dostosowany do funkcji i aplikacji rozwijanych przez Google’a takich jak: Google Assistant, Mapy Google z uwzględnieniem punktów ładowania pojazdów elektrycznych oraz Google Play Store. Polestar 2 zrozumie komendy głosowe. Główny ekran panelu sterowania będzie miał przekątną 11 cali.
Auto zostanie wyposażone w funkcję pozwalającą na zastąpienie kluczyka telefonem komórkowym. To rozwiązanie stwarza wiele możliwości dotyczących współdzielenia samochodu, czy usług zawożenia samochodu do serwisu, czy podstawiania go w umówione miejsce.
Ciekawe rozwiązania w Polestar 2
W samochodzie zastosowano także kilka prostych rozwiązań bardzo przydatnych na co dzień. Gdy kierowca będzie zbliżał się do samochodu, na wyświetlaczu auta pojawi się informacja o przewidywanym zasięgu auta i poziomie naładowania baterii. Samochód może także dobrać optymalne ustawienia pojazdu dla określonego kierowcy, zanim ten zajmie miejsce w kabinie.
Polestar 2 będzie wyposażony w światła Pixel LED, oraz w oświetlenie wokół pojazdu reagujące na zbliżanie się kierowcy. Charakterystycznym elementem auta będą także bezramkowe lusterka boczne oraz podświetlane logo Polestar widoczne przez szklaną powierzchnię panoramicznego okna dachowego.
Do kupienia przez internet
Tak jak wszystkie inne modele Polestar, także model 2 będzie można zamawiać wyłącznie przez internet. Pierwsza seria aut, dostępna przez pierwszych 12 miesięcy, ma kosztować 59 900 Euro. Oprócz zakupu, będzie można zdecydować się na abonament samochodu obejmujący koszty używania, ubezpieczenia i serwisu. Rezerwacji tych samochodów już można dokonywać na stronie Polestar.com. Jego produkcja ruszy w Chinach na początku 2020 roku.
Samochód zostanie pokazany publicznie podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu bieżącego roku. Następnie zorganizowany zostanie roadshow w krajach, gdzie będzie sprzedawany. Później modele Polestar będą prezentowane w salonach ekspozycyjnych, gdzie będzie można także umówić się na jazdę próbną.
Sprzedaż modelu Polestar 2 ruszy w Chinach, Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Belgii, Niemczech, Holandii, Norwegii, Szwecji i Wielkiej Brytanii. Niewykluczone jest rozszerzenie sprzedaży w przyszłości o kolejne kraje.
