Według japońskiego giganta, rolę dzisiejszych samochodów spalinowych mają przejąć auta napędzane wodorem i zasilane ogniwami paliwowymi, takie jak Toyota Mirai. Ich zaletą jest bardzo krótki czas tankowania (ok. 3 minut) oraz zasięg do 700 km. Napęd elektryczny ma być wykorzystywany w niewielkich pojazdach - do jazdy po mieście, najlepiej w ramach car-sharingu. Wybór ekologicznych i oszczędnych napędów będzie nadal obejmować także hybrydy oraz hybrydy plug-in, czyli ładowane z gniazdka. Jednak do tej pory japoński koncern stronił od aut czysto elektrycznych.

Według doniesień japońskiej gazety biznesowej Nikkei, Toyota zamierza zrobić wyjątek i do 2020 roku wprowadzić na rynek pełnowymiarowy samochód elektryczny o dużym zasięgu. Prace mają się rozpocząć na początku roku 2017. Ich celem będzie samochód o zasięgu ponad 300 km. Nowy model zostanie zapewne zbudowany na platformie TNGA, znanej z Priusa i C-HR lub na platformie Corolli.

Toyota planuje rozpocząć sprzedaż tych pojazdów w Japonii w 2020 roku, podczas letnich Igrzysk Olimpijskich w Tokio. Auto trafi także na inne rozwinięte rynki, na których auta nisko- i zeroemisyjne dobrze się sprzedają, takie jak USA, a w szczególności stan Kalifornia.