Ochrona środowiska to jeden z naszych priorytetów. Z uwagi na charakter zadań, którymi się zajmujemy, nie możemy całkowicie zrezygnować z używania samochodów służbowych. Możemy jednak staranniej planować ich wykorzystywanie, co konsekwentnie robimy – mówi Mikołaj Pieńkos, Zarząd Dróg Miejskich.
Zarząd na bieżąco stara się odmładzać flotę samochodów – mocno wyeksploatowane, wysokoemisyjne auta zastępowane są nowszymi, bardziej ekologicznymi. Instytucja wycofuje się z dofinansowania kosztów paliwa, zachęcając pracowników, którzy nie potrzebują auta, do codziennej pracy, aby korzystali z komunikacji miejskiej.
Pilotażowo, w ramach przeprowadzonego przetargu, zakupiono dwa samochody elektryczne – Renault ZOE. Samochody te mają w pełni elektryczny napęd i automatyczną skrzynię biegów, są również przystosowane do ładowania we wszystkich dostępnych obecnie w Polsce terminalach oraz w tradycyjnym gniazdku domowym. Samochody dołączą do floty warszawskiego Zarządu Dróg Miejskich do końca marca.
Renault jest pionierem i liderem na rynku samochodów elektrycznych w Europie. Po drogach Europy jeździ już ponad 100 tys. samochodów elektrycznych Renault. Ponad 1/4 sprzedawanych w Europie samochodów elektrycznych stanowią pojazdy tej marki. Renault ZOE jest najlepiej sprzedającym się w Europie samochodem elektrycznym. ZOE wyposażone w akumulator Z.E. 40 jest kolejnym dowodem konsekwentnej realizacji strategii Renault, zmierzającej do upowszechnienia na dużą skalę samochodów o zerowej emisji¹.
Renault ZOE
Samochody i pojazdy elektryczne stwarzają dla miast możliwości, jakich nie daje żaden inny rodzaj transportu. Nie emitują spalin podczas jazdy i nie hałasują. Obecnie ZOE jest samochodem elektrycznym o największym zasięgu na jednym ładowaniu. Nowy akumulator Z.E. 40, zapewnia ZOE rekordowy zasięg w cyklu NEDC, wynoszący aż 400 km. W warunkach rzeczywistych nowy zasięg pozwala autu pokonać bez problemu 300 km na trasach miejskich i podmiejskich.
Zero emisji CO2 i innych zanieczyszczeń atmosferycznych określonych przepisami podczas jazdy, zgodnie z cyklem homologacji NEDC (bez uwzględnienia części eksploatacyjnych).
