Oba modele zadebiutują na zbliżających się Targach Motoryzacyjnych w Tokio. Pod maską znajduje się podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,8 litra. Generuje on wspomniane 570 koni oraz 750 Nm momentu obrotowego, który, dzięki funkcji overboost, można zwiększyć do 800 Nm. Wyższa moc to zasługa nowych turbosprężarek o zwiększonym przepływie. Przyśpieszenie od od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 3,8 s. Wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się dopiero w miejscu oznaczonym jako 310km/h. Skrzynia to dwusprzęgłowy automat PDK.

Charakterystycznymi elementami nowej wersji są aż 20-sto calowe felgi, wzorem nawiązujące do tych stosowanych w sportowym modelu 911. Ponadto nowy jest także przedni zderzak, poprawione reflektory oraz powiększona tylna szyba.

Nowością jest odmiana o rozstaw osi powiększony o 150 mm, względem wersji seryjnej. Zapewnia ona większy komfort pasażerom tylnego rzędu. Doskonały wybór, dla osób korzystających z szofera.

Nowy model według zapewnień producenta zużywa 10,2 litra paliwa na 100 km. Pierwsze dostawy zaplanowano na początek 2014 roku. Ceny rozpoczynają się od 180 tys. Euro.