Nissan Leaf Nismo RC z napędem na wszystkie koła rozwija ponad dwukrotnie większą moc maksymalną oraz wyższy moment obrotowy w porównaniu z zaprezentowanym w 2011 roku poprzednikiem opartym na modelu Leaf pierwszej generacji. 322 KM mocy i 640 Nm momentu obrotowego zapewniają sprawne przyspieszenie. Leaf Nismo RC rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy.

Najnowszy Leaf Nismo RC nie powstał wyłącznie jako samochód pokazowy. Stanowi poligon doświadczalny dla przyszłych technologii oraz służy zaprezentowaniu potencjału samochodów elektrycznych marki Nissan. Na jego przykładzie firma chce sprawdzić, co można osiągnąć dzięki napędowi na wszystkie koła z dwoma silnikami elektrycznymi. Samochód jest również wyrazem zaangażowania Nissana w konsekwentne rozwijanie i doskonalenie elektrycznych modeli dla kierowców z całego świata.

Po raz pierwszy w Europie
Leaf Nismo RC oczywiście dzieli zaawansowaną technologię z seryjnym Nissanem Leaf — najpopularniejszym samochodem elektrycznym na świecie, sprzedanym od 2010 roku w liczbie 450 000 egzemplarzy. Wyścigowa odmiana została zaprezentowana po raz pierwszy w Europie na torze Ricardo Tormo w hiszpańskiej Walencji.

„Połączenie doświadczenia Nissana jako pioniera na rynku seryjnych samochodów elektrycznych z ponad 60-letnią historią innowacji Nismo w sporcie samochodowym zaowocowało zaprojektowaniem wyjątkowego pojazdu” — powiedział Michael Carcamo, globalny dyrektor działu sportu samochodowego w firmie Nissan.

„Dla Nissana litera „E” w skrócie „EV” oznacza także „emocje”. Przyjmując taką filozofię, zaprojektowaliśmy Nissana Leaf Nismo RC. Jednym z założeń było wzmocnienie przyjemności z jazdy samochodem elektrycznym, oferującym zupełnie nowy poziom emocji związanych z użytkowaniem takiego pojazdu” — dodał Carcamo.