Pod maską sportowej hybrydy znajdzie się turbodałowana jednostka Global Race Engine (o pojemności 1.6 l) oraz dwa mocne silniki elektryczne, dostarczające napędu na cztery koła. Moc na koła przednie dostarczana będzie przez 4-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 300 KM, opracowany zgodnie ze specyfikacją FIA dla jednostek Global Race Engine.

Tylne koła napędzane będą przez dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 120 KM i konstrukcji identycznej, jak w seryjnym Yarisie Hybrid. Zgodnie z danymi producenta, maksymalna moc rozwijana przez ten zespół napędowy wynosi 420 KM.

Podobnie jak w bolidzie TS030, energia odzyskiwana z hamowania będzie magazynowana w superkondensatorach.W trybie drogowym superkondensatory przez 10 sekund oddają moc 40 KM odzyskaną z hamowania. W trybie torowym natomiast dają dodatkowych 120 KM przez 5 sekund.

Producent udostępnił pierwsze wizualizacje nowej Toyoty Yaris Hybrid-R concept. Aby obejrzeć auto w pełnej okazałości, należy poczekać do Salonu Samochodowego we Frankfurcie.