SEAT Leon to definicja dynamiki i designu w hiszpańskim stylu. Jego charakterystyczny wizerunek przyciągnie wzrok przechodniów także za sprawą nowych, atrakcyjnych kolorów. Intensywne i nasycone Desire Red i Boheme Purple, to barwy, które doskonale uzupełnią jego stylistykę z hiszpańskim charakterem.

Wraz z faceliftingiem Leona wzbogacona została również oferta silnikowa. W gamie jednostek wysokoprężnych pojawił się nowy turbodiesel 1.6 TDI o mocy 115 KM z 6-biegową skrzynią manualną. Kompaktowy model SEAT-a oferowany jest z silnikami o mocach od 85 do 300 KM, z napędem przednim i 4x4 (korzysta ze sprzęgła Haldex 5. generacji) oraz z przekładniami ręcznymi (5- lub 6-biegowymi) lub automatycznymi – dwusprzęgłowymi DSG o 6 albo 7 przełożeniach.

Wśród nowości w Leonie pojawił się Asystent jazdy w korku – dzięki kombinacji Asystenta pasa ruchu i Aktywnego tempomatu, SEAT Leon samodzielnie trzyma się swojego pasa na drodze, przyspiesza oraz hamuje, a to znakomicie pomaga w poruszaniu się po zatłoczonym mieście.

Ceny nowego SEAT-a Leona rozpoczynają się już od 59 300 PLN. W tej cenie będzie można nabyć wersję REFERENCE z silnikiem 1.2 TSI (86 KM), manualną skrzynią biegów, radiem i klimatyzacją. 5-drzwiowym Leonem z turbodieslem 1.6 TDI (90 KM) będzie można cieszyć się za 70 100 zł. Natomiast nowa w ofercie odmiana – COPA – to kompletnie wyposażony i świetnie wyglądający samochód, który można nabyć w cenie od 71 900 zł (silnik 1.2 TSI, system Start/Stop, 110 KM). Klienci, którzy preferują jazdę z automatyczną skrzynią biegów, będą natomiast mogli nabyć SEAT-a Leona w cenie od 91 500 zł (wersja COPA z nową linią oszczędnego silnika 1.4 EcoTSI o mocy 150 KM i z systemem Start/Stop).

Przy okazji odświeżenia Leona, SEAT przygotował prawdziwą gratkę dla kierowców żądnych sportowych wrażeń. Jest nią Leon CUPRA ST z silnikiem 2.0 TSI o mocy 300 KM i z napędem na cztery koła, realizowanym za pomocą sprzęgła typu Haldex najnowszej, piątej generacji. Auto dla kierowców wymagających sportowych emocji z najwyższej półki jest najmocniejszą seryjnie produkowaną wersją CUPRA, jaka powstała do tej pory.