W czasie trwania Mazda Design 2013, pomiędzy 2 kwietnia a 10 maja, wpłynęło 355 projektów. W tym - 110 prac zostało zgłoszonych także w kategorii Projekt dla płci przeciwnej - damskie torebki projektowane przez mężczyzn oraz torby dla mężczyzn, projektowane przez kobiety. Ciekawiło nas jak kobiety i mężczyźni postrzegają swoje wzajemne potrzeby w temacie torby. Uznaliśmy, że konkurs Mazda Design jest doskonałą okazją m.in. do zgłębienia „tajemnicy wszystko mieszczącej damskiej torebki”. Wśród zgłoszonych prac pojawiło się wiele zabawnych rozwiązań, np. pozwalających uporządkować jej przestrzeń - mówi Janusz Kaniewski, przewodniczący jury.
Wyboru zwycięskich prac dokonało wybitne jury. Jako kryterium oceny brano pod uwagę oryginalność i innowacyjność, estetykę oraz nawiązanie do motywu KODO. W składzie jury znaleźli się: Ikuo Maeda – główny projektant Mazdy, Janusz Kaniewski (przewodniczący jury) – niezależny car designer (Kaniewski Design), Joanna Klimas – projektantka mody i Jan Godlewski – laureat nagrody Grand Prix Mazda Design 2012.
Konkurs prowadzony był za pośrednictwem strony internetowej www.mazdadesign.pl, na której publikowano prace uczestników oraz dodatkowe materiały graficzne. Oprócz jurorów, na prace konkursowe za pośrednictwem strony internetowej mogli głosować także internauci.
Oficjalne wręczenie nagrody Grand Prix odbyło się 20 maja 2013 podczas gali Art&Fashion Night, przed pokazem najnowszej kolekcji ubrań Joanny Klimas. Prototyp zwycięskiej pracy będzie pokazany podczas Wawa Design Festiwal we wrześniu br.
Nagrodę Grand Prix oraz wyróżnienie za projekt dla płci przeciwnej zdobył Hubert Dąbrowski za projekt Torby KODO (na zdjęciu)
Opis pracy:
TORBA KODO - elegancka torba, która sprawdzi się również jako teczka o codziennym zastosowaniu, np.: noszona do pracy. Torba zmienia swój charakter dzięki łatwo doczepianemu paskowi umożliwiającemu noszenie jej na ramieniu. Główną myślą przy tworzeniu projektu było to, aby torba reprezentowała filozofię KODO nie tylko wyglądem, ale również sposobem działania - podczas otwierania torby pracuje cała jej konstrukcja. Ruchomy aluminiowy szkielet połączony jest elementami skórzanymi, dzięki czemu przy rozchyleniu ramki uzyskujemy dostęp do wnętrza torby. Wygląd torby jest inspirowany głównie designem Mazdy 6, wykorzystane zostały płynne linie nadwozia oraz jego aluminiowe elementy. Trójkątny kształt aluminiowej ramki jest ukłonem w stronę tradycji marki, czyli silników Wankla.
Uzasadnienie przewodniczącego jury – Janusza Kaniewskiego.
Ta torebka jest jak kuchnia fusion: zaprojektowana dla kobiety, ale przez mężczyznę. Delikatny klasyk „małej czarnej” opakowany w technologiczną konstrukcję z metalu: czy rzeźbiarska zabawa bryłą wygra z praktycznością? Czy dzisiejszy facet wie wystarczająco dużo o kobiecej duszy, żeby jej zuchwale podsuwać obiekty męskiej fascynacji? Czy nawiązanie do znanego tylko wtajemniczonym kształtu silnika Wankla rodem z najbardziej romantycznych kart motoryzacji da się przełożyć na przedmiot codziennego użytku? Inspirująca prowokacja.
HUBERT DĄBROWSKI
Tegoroczny maturzysta Państwowego Liceum Plastycznego w Bydgoszczy. W szkole dokładał starań, aby działania związane z projektowaniem produktu były równoległą ścieżką rozwoju do obowiązkowych zadań artystycznych. Grand Prix Mazda Design 2013 to największe z jego dotychczasowych osiągnięć. Wcześniej zdobył wyróżnienie w konkursie na logo roku Leona Wyczółkowskiego oraz IV miejsce w przeglądzie rysunku i malarstwa makroregionu północno-zachodniego. Planuje studiować w Wielkiej Brytanii. Wśród zainteresowań wymienia motoryzację, kolarstwo rekreacyjne oraz podróże.
Źródło: Mazda
